在2015年法兰克福国际车展上，延锋汽车饰件系统有限公司首次在国际舞台上设立独立展台，延锋汽车内饰作为一家全新的全球性企业首次亮相，并推出最新概念车型ID16，勾勒未来汽车驾驶环境。谁能想到，延锋这家位列2014年全球汽车零部件配套供应商百强榜第26位的中国零部件企业，在起步时只是一家作坊式的弄堂小厂。
经过多年的跨越式发展，从上海柳州路的旧厂房发家到布局全国，再到征战海外，如今的延锋已成为业务覆盖五大产品系统的国际企业。截至2015年，延锋已在全球拥有193个基地，2015年全年汇总销售收入突破900亿元人民币。“十二五”期间，延锋的复合增长率达21%，各主营业务单元增长率均超过10%，再攀新高。
稳健迈出全球化步伐
逐鹿“世界杯”赛场
延锋总经理马振刚曾用“足球”来比喻延锋的发展，他用从“中超”到“世界杯”的比喻来描述延锋走向海外的征途。他认为，延锋不能满足于自己在“中超”赛场的表现，要积极参与“世界杯”的竞技。不踢“世界杯”，“中超”的优势迟早保不住。
1999年，伴随着第一只面套集装箱正式起航，延锋迈出了走向海外的第一步。从最早单纯的产品出口到2010年开始推进海外“蛙跳战术”，延锋以在美国成立公司为起点进行海外投资。2014年5月，延锋与美国江森自控签署合作框架协议，这是延锋“三级跳”战略进一步走向全球化发展的关键一役。2015年7月，延锋汽车内饰系统有限公司正式成立，这意味着延锋开始真正实施规模化、系统化的海外运营。
延锋与江森自控完成全球内饰业务重组后，从规模上看，前者已经成为全球最大的汽车内饰公司。毫无疑问，这成为了助推企业发展的重要力量。2015年，延锋的海外业务收入突破150亿元人民币，外籍员工达到17000人，海外基地数量达到44个。
面对延锋企业规模步步扩张和运营模式的不断升级，马振刚表现得很冷静。他认为，一个企业不仅要做大做强，还要系统地将企业体系做健康，保证未来能可持续发展，因此企业要做好对未来风险的把控，稳健迈向下一个战略目标。近年来，全球零部件行业变化波动较大，兼并重组动作不断，这都对延锋的发展战略实施产生影响。“在我们去搏击市场的过程中可能会呛几口水，但绝对不做鸵鸟。”马振刚如是说。
广大员工是创新动力
重在全员参与
创新并不一定要强调“高大上”，要符合企业的战略大方向，哪怕是小小的改变，也是创新的具体实践。在延锋，员工的创意不是一闪而过的念头，而是能通过iExpress系统将其孵化成一个能解决用户“痛点”的个性化产品项目。
基于延锋生产基地点多面广的特殊情况，2015年，延锋启动了以“iExpress移动创意大篷车”形式为主的路演，启用各地基层的创新角，收集来自一线员工的创新方案，形成“人人皆可创新，创新惠及人人”的氛围。针对工程技术与管理层面，通过在2015年度“活力杯”汽车创意设计大赛中增设“主题创意”、“总经理午餐会”等活动，丰富培育和发展方式。同时，借助与核心客户的专项技术展等形式，iExpress创新品牌的影响向客户端、供应商端扩展。
在优化现有岗位职级、薪酬机制等方法的基础上，延锋鼓励员工积极参加上汽“种子基金”活动，并探索“创新基金”工作流程，进一步服务于创新项目的产业化，结合市场化操作机制，鼓励有条件的创新团队直接参与项目创业，形成项目激励模式。
面向未来，延锋将以开放的心态迎接挑战，更以只争朝夕的精神面貌始终扮演挑战者的角色，拥抱创新，真正使“创新”成为企业文化价值观中的关键一环，与市场需求相结合，不断开拓前进，助推延锋新一轮的企业发展，在“世界杯”的赛场上体现自身的价值。（见习记者 李妍如）
