4月8日，“中国轻客发展之路暨依维柯技术引进三十周年”座谈会在京召开。本次座谈会受到了来自中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国物流与采购联合会等多家汽车行业权威机构的专家、学者的关注。
南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎认为，依维柯轻型车产品进入中国，转变了国人对轻客车型的认知，也是欧系轻客这一细分市场在中国的发端。不同于日系轻客的平头设计，短头的依维柯轻客提升了驾乘安全性；柴油发动机在动力性、燃油经济性方面也较汽油发动机有显著优势；宽体车身设计也赋予了其更好的改装性能和拓展性。
欧洲轻型车成熟的改装经验也随着依维柯来到中国，使得国内在接驳用车、救护用车等各专用车领域有了长足发展。得益于依维柯轻客良好的承载性能和改装便利性，这一系列车型在我国国防建设中也起到了举足轻重的作用。如今，在我国的边防线上，每10公里就会有一辆依维柯改装的边防巡逻车。
经过30年发展，轻客车型在中国不仅仅是运输工具，更是一款多功能车型。随着电子商务发展带来的大量快递物流需求，轻客车型在城市物流配送等领域的优势愈加凸显。与会专家、学者就未来轻客要走向新能源、智能化、网联化，在提前开拓细分市场等意见上达成共识。
杨军虎表示，实现与欧洲技术同步是南维柯下一步的发展战略。在即将开幕的北京车展上，南维柯将带来一款全新概念车型，这款产品搭载双能源混合动力系统，融入更多智能化、自动化设计。（见习记者 李妍如）
