得中高级车者得天下。
在汽车市场，中高级车一直都是各汽车品牌的“兵家必争之地”。在世界多数汽车品牌先后进入中国市场后，这一市场的竞争日趋激烈，但也频现“黑马”。每隔几年，就会有新的挑战者吹响号角，实力上位。
今年春节刚过，中高级汽车市场又迎来了一名“新将”。2月末，雪佛兰新一代旗舰车型——迈锐宝XL突破驾临，在深圳强势上市。这是继去年10月迈锐宝升级上市后，雪佛兰在中高级市场的又一布局。而随着迈锐宝XL的上市，雪佛兰也在中高级车市场实现了“双剑合璧”，两款车型交错布局，各具特色的同时又交相辉映。在4个月的时间里连推两款新车，雪佛兰在中高级车市场的意图不言而喻。
错位布局：
主力价格带全面覆盖
无论在哪一个汽车市场，中高级车都是“高手云集”之地。以目前的情况来看，15万~22万元区间的车型在中高级车市场中的销量占比超过了60%。雪佛兰正是瞄准了在中高级车市场占据份额最大的这一区间，才在短时间内推出了升级版迈锐宝和迈锐宝XL，对目标市场进行严密覆盖，以错位布局进一步满足消费者的需求。
经历了24项产品升级后，现款迈锐宝于去年10月上市，定价16.49万~19.99万元。从车型属性来看，这款车型能够更多地满足驾享生活的主流人群和家庭的需求。而旗舰轿车迈锐宝XL，则以17.99万~24.99万元的价格与迈锐宝比肩而行。作为一款全新的中高级车，迈锐宝XL进一步展现了雪佛兰对这一市场的诚意：多项此前仅用于豪华车的科技配置和“突破界限”的产品实力深度契合如今社会变革下敢于突破、渴望创新的社会思潮，不仅拥有比肩入门级豪华车的高档配置，还具有与同价位SUV相比独自的差异化个性与设计特征，满足具有新视野、新思维的新一代社会中坚人群的用车需求。
至此，雪佛兰迈锐宝的“双车战略”彻底落地。对于雪佛兰而言，这亦是在中国市场的一次新的尝试，两款车型共同发力。
实力说话：
细分市场中各自精彩
当然，迈锐宝与迈锐宝XL在“双剑合璧”之余，也需要应对相同价格区间的竞品。而这样一种协同作战的同时又各有侧重的产品布局，与上汽通用一贯的作风如出一辙。
“细分市场再细分”，这正是上汽通用汽车旗下三大品牌独到的市场策略。长期以来，这一策略依靠多款在细分市场中各自精彩的产品不断赢得消费者认可。此次，迈锐宝XL与迈锐宝的产品实力也在各自所处的价格区间内“独占鳌头”。
刚刚上市的迈锐宝XL不仅在动力和节油上表现超群，拥有同级最优秀的功率重量比，1.5T车型百公里综合油耗低至6L；更在内外饰设计、车身科技、互联科技、安全科技上拥有绝对实力，无愧中高级车市场的“偶像实力派”，使得雪佛兰与高档、操控、安全、环保划上等号。
而雪佛兰中高级车“双车战略”的另一主角——迈锐宝同样是悉心打造的力作，在外观设计、潮流科技上实现24项升级，真正成为15万~17万元区间的中高级车“实力典范”。
春节期间，雪佛兰“梦·创未来”全新品牌广告在主流卫视等渠道全面上线；19天后，雪佛兰中高级车市场双车格局水落石出；2016年年初，其品牌和产品双双发力，这也预示着雪佛兰正在迈出中国市场品牌和产品升级的坚实一步。未来，雪佛兰将与心态年轻、具有行动力和创造力的中国主流人群一起，共同开启未来无限可能。（彤文）
