据彭博社报道，一家“非巨头级”的中国企业，趁日本气囊巨头高田公司深陷召回泥潭之际，试图通过收购一家“小型”美国气囊制造商，来撼动目前由少数零部件公司控制着的汽车安全气囊市场。
成立于2004年的宁波杰森电子公司是中国最大的汽车零件供应商之一，其主要客户不乏通用、大众这样的著名汽车制造商。杰森电子于今年2月斥资9.2亿美元收购美国气囊制造商Key Safety。
就在3个月前，美国政府就因11起由高田气囊引起的死亡事故而对高田公司进行了罚款，并勒令其逐步淘汰改款产品。高田的危机“造福”了其他几家零部件供应商的安全气囊业务。为了替换66亿个有潜在危险的高田气囊，瑞典的Autoliv、日本的大赛璐（Daicel）、德国的采埃孚接到的安全气囊订单纷至沓来。
高田失去的市场份额将被上述三家零部件巨头逐渐蚕食。尽管中国已成长为世界最大的汽车市场，但中国尚未出现掌握话语权的本土安全气囊供应商。杰森电子公司将高田丑闻作为攻入安全气囊行业的完美契机，其CEO在接受电话采访时表示：“高田将很难从这件事中恢复过来，而且还会面临破产的危险，这就给了我们一个进入安全气囊行业的天赐良机。安全气囊市场将从以前的四分天下变为三足鼎立的局势，因此机会提高了不少。”
杰森电子试图通过收购Key Safety获得其现有的车辆安全技术。而Key Safety早在两年前就已开始着手拓展自己的安全气囊推进剂业务，其今年的利润也将随之上涨25%，达到25亿美元。其中，一半的利润来自安全气囊业务。
IHS分析师Matteo Fini表示：“中国近两年的汽车技术研发水平有所上升，但主要的先进汽车技术还是由海外企业研发的。”不过，杰森电子的CEO却充满了信心：“我不觉得我们的技术水平比那些世界领先供应商差。虽然还有很长的路要走，但我们打算把杰森电子打造成这个领域的前三甲。”
