本报讯 如今,汽车传动系统产生的能量三分之一以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用,将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例,佛吉亚成功在现代新款IONIQ混合动力车和插电式混合动力车上装载了紧凑型排气热能回收系统。根据美国环保署联邦测试程序测试,该系统可节省近3%的燃料消耗。这一能量回收系统尤其适用于未来迅猛发展的混合动力车辆。(王京)
等待处理…
佛吉亚紧凑型热能回收系统首次配套现代混合动力车
2016/3/12
等待处理…
2016/3/12
本报讯 如今,汽车传动系统产生的能量三分之一以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用,将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例,佛吉亚成功在现代新款IONIQ混合动力车和插电式混合动力车上装载了紧凑型排气热能回收系统。根据美国环保署联邦测试程序测试,该系统可节省近3%的燃料消耗。这一能量回收系统尤其适用于未来迅猛发展的混合动力车辆。(王京)