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“荣威”与“名爵”LOGO分立两侧。在正中的红色大屏幕上,“同心十载,聚力共赢”八个大字分外醒目——成立于2007年的上汽乘用车
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上汽乘用车公司召开经销商大会,陈虹发表讲话

上汽自主品牌将实现跨越式发展

拼赢“十三五”,将密集投放20多款新车

本报记者 严瑶
2016/2/27

“荣威”与“名爵”LOGO分立两侧。在正中的红色大屏幕上,“同心十载,聚力共赢”八个大字分外醒目——成立于2007年的上汽乘用车公司正步入它发展的第10个年头。2月24日,上汽乘用车公司召开2016年全国经销商大会,上汽集团董事长陈虹,上汽集团总裁陈志鑫,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋出席会议,携手经销商拼搏当下、拼赢“十三五”。

今年1月,上汽乘用车销量大增96.18%,达到2.35万辆,实现“开门红”,为其“十三五”规划开了好头。陈虹在会上表示,自主品牌既是提升技术与业务模式创新能力的重要载体,也是开拓海外市场、提高国际竞争力的主要平台。围绕做强自主品牌这个首要任务,我们既要能够顺势而为抓住宝贵机遇,更要主动适应新变化,以持续创新来塑造自身发展的新优势。

数据显示,在过去的2015年,上汽乘用车销量达17万辆。按照规划,到2020年,其将冲击100万辆销量目标,相比2015年的表现将试图达到近5倍的增长。其中,新能源车销量将达20万辆。在这一目标下,未来5年,上汽自主品牌将进入新一轮产品密集投放期,推出更多有差异化竞争优势的新产品。据了解,在新品投放上,上汽乘用车将累计投放20余款全新或大改款车型,其中新能源车占到近半壁江山。

去年下半年,上汽集团启动定增项目,拟通过非公开发行方式,募集不超过150亿元人民币。其中超过50%的资金将直接用于发展自主品牌乘用车业务,总金额达到78亿元。王晓秋在会上表示,“深耕红海,开拓蓝海”是上汽乘用车未来几年的发展方向。“红海战略”上,在传统车型领域,要不断提高性价比,着力打造明星车型,抢占市场份额;“蓝海战略”则是在新能源、互联网、智能化领域不断加快技术与业务模式创新,提升产品与服务的差异化竞争优势,提升品牌溢价能力。

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