奥迪方面称，目前正在与德国、美国的汽车制造商洽谈，计划联手打造150千瓦的快速充电站来对抗特斯拉的快充系统。奥迪新能源汽车动力总成系统总监Siegfried Pint在洛杉矶车展上表示，“奥迪将与德、美车企一起在美国和欧洲建立充电基础设施，并且做到充电插头可通用。”
特斯拉目前已在美国、加拿大、欧洲、日本、中国和澳大利亚建设了554个快充站，含3161根快充桩。为了吸引其他新能源汽车的车主，特斯拉快充站采取了对特斯拉车主免费，对其他车主收费的策略。不过，Pint称，奥迪不畏惧特斯拉的野心，因为特斯拉使用的是独家的充电标准，而非大多数汽车制造商使用的联合充电插头。
