近日，习近平主席对英国进行了国事访问，并在就访英一事接受路透社采访时表示，对同英国领导人和各界朋友共商两国关系发展大计表示期待。同时期待着为两国各领域务实合作注入新动力，共同开启中英全面战略伙伴关系的“黄金时代”。
本次国事访问的重点是核电与高铁，但其实汽车产业也是两国贸易关系中的重要组成部分。近年来，中国车企开始逐渐将“走出去”的战略重心向欧洲拓展。多家车企通过收购、重组等方式“牵手”英伦。上汽集团是较早采取行动的整车企业之一。
上海汽车集团股份有限公司在英国伯明翰市长桥镇拥有两家全资子公司，一家是MG汽车英国有限公司，主要从事汽车制造和销售业务；另一家是上海汽车英国技术中心，主要从事汽车产品研发业务。
自主品牌国际化先行者
MG汽车英国有限公司是上海汽车集团股份有限公司在英国的全资子公司，主营汽车制造和销售业务。公司于2005年在英国设立，注册资本3200万英镑，年营业额约2000万英镑。公司位于英国伯明翰市长桥镇，占地面积约25万平方米，现有英国员工约400名（含上汽英国技术中心300名）。
公司秉承“MG”的百年品牌，充分利用原英国MG罗孚集团的优良资产、知识产权、人力资源、经销商网络，通过了英国政府VCA的生产资格认证和ISO9001质量体系认证，是第一家在欧美发达国家进行批量生产、销售的中国汽车企业，成为自主品牌国际化的先行者。
随着产品的导入，经销商网络发展也卓有成效，短短一年间，MG的特许经销商就扩大了一倍，达到50家以上。更多的优秀经销商逐渐加入网络，为MG的未来发展奠定坚实的基础。
打造世界级研发能力
2005年5月，Ricardo 2010咨询有限公司作为上海汽车海外（欧洲）研发中心在英国Leamington Spa成立。2007年5月，上海汽车英国控股公司收购Ricardo 2010的全部股份，成立上海汽车英国技术中心。2008年年底，英国技术中心搬迁到伯明翰长桥基地。
上汽英国技术中心的职能是产品研发，目标是在“一体化运作”理念指导下，通过使用世界级的汽车研发工作能力，成为上海汽车技术团队中最有价值的一部分。
上汽英国技术中心团队目前有大约270名工程师。上海汽车英国技术中心的核心是来自原MG罗孚集团和动力总成公司的工程师，他们具有丰富的汽车设计经验。
英国技术中心具备造型设计、整车集成、车身、底盘、电器、内饰、发动机、动力总成集成、动力总成电控、碰撞与安全、试制试验等开发一辆全新汽车和动力总成系统所需要的全部工程能力。
联手制造卓越品质
2011年6月，温家宝访问长桥，为MG6 Magnette下线剪彩。温家宝说：“MG6的合作成功，它是一个标志，它标志着中英友谊合作的成功。MG6的成功其实也创造了一种崭新的合作方式，那就是发挥各自优势，互利共赢。我们采取的是英国的设计、中国的制造，英国的组装。这种模式有效地利用了中国的资金和市场，也利用了英国的技术和管理人才。MG6的成功表明中国与英国合作的潜力很大，只要我们本着互相尊重、平等相待、互利共赢的方针，中英合作一定能够取得更大的成功。”
英国汽车市场是成熟、稳定的市场，在其中求得一席之地非常具有挑战性，是国际化经营里最复杂和最有难度的。通过几款车型的投产和销售，整个公司的业务正朝着健康向上的趋势前行。我们将英国视为MG的品牌发源地和高地，将继续为当地市场提供优秀的产品，为当地社区的就业发展提供机会，本着双赢的原则扩大影响，最终为MG品牌的复兴奠定基础。（赵迪宇）
