本报记者 阮希琼
10月21日，2015中国国际节能环保汽车展览会暨新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京开幕。展会期间，举办了全国节能与新能源汽车产业发展推进工作座谈会。国务院总理李克强对座谈会作出重要批示，强调着力突破核心技术和关键零部件制约，扩大先进、适用的节能与新能源汽车市场应用，加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。上汽集团总裁陈志鑫出席座谈会。
座谈会前，全国政协副主席、科技部部长万钢莅临展览会现场。他首先来到上汽集团展台，陈志鑫向他详细地介绍了上汽节能与新能源汽车的研发现状与发展成果。在诸多展车中，万钢对于上汽研发的荣威950燃料电池轿车尤为重视，并叮嘱道：“燃料电池汽车的研究要抓紧，下一代新能源汽车的竞争就靠它了！”
据悉，上汽集团从2001年开始就不遗余力地探索新能源汽车发展方向，经过十余年的艰苦历程，终于交出了一份亮眼的成绩单：2010年上海世博会期间，上汽提供了1125辆新能源汽车，累计运送游客1.2亿人次，行驶里程约720万公里；2014年，在第十二届必比登全球新能源汽车挑战赛上，上汽新能源车队在拉力赛和综合性能测试（操控、动力、加速、制动、经济性）中各方面均表现优异，分别获得纯电动组、混合动力组、燃料电池组第一，成为该赛事开赛以来首个包揽“大满贯”的汽车企业。
此次展会上，上汽集团展示了旗下荣威550 Plug-in插电强混轿车、荣威950燃料电池轿车、荣威E50纯电动汽车、上汽大通EG10纯电动MPV、上汽大通EV80纯电动宽体轻客、荣威360、MG GT总共7款新能源及节能产品，成为参展产品最丰富、门类最齐全的汽车企业。
微评
信心与实干
新能源汽车市场的图景更加清晰:“新能源+智能互联”已经成为汽车行业转型的必由之路。行业的争夺，将体现在谁对此更坚定、更快速地前行。无论理解与否，我们的行业已经走在“新能源+智能互联”的快速通道中，我们需要少一些质疑，多一些信心和实干。问题是不少，但解决各种“痛点”就是我们的商机。以创新思维，打造更符合消费者需求的产品、完善基础设施、优化商业模式……我们需要的是每个人都对此坚定信心，行动起来。
