本报讯 据悉，从今年10月1日起，国内发动机企业将不能生产和销售非道路国Ⅱ阶段产品；明年4月1日起，非道路移动机械生产企业将不得装用不符合第3阶段排放要求的柴油机。国家非道路移动机械用柴油机减排新标准实施后，给上海柴油机股份有限公司的工程机械产品带来了难得的机遇。为此，上柴公司积极与主机厂沟通洽谈，加快开发配套步伐，取得了较好的成绩。
从去年6月份起，上柴公司就拉开了非道路国Ⅲ项目的研发帷幕。一年多来，公司营销、技术、质保等部门打破串行工作模式，互相支持，齐头并进，以最快的速度、最高的效率，推进了项目的有序进行。到目前为止，已有46家厂家的205个机型与上柴公司达成了配套意向，进入了滚动开发。同时，有45个机型已交付样机。其中，厦工的50和30装载机已进入小批量生产阶段，另有两个拖拉机机型也已转入批量生产阶段。值得一提的是，为了保证新品质量，上柴公司还专门成立了非道路国Ⅲ质量控制小组，负责跟进配套试装过程中的质量问题，确保产品顺利切换升级。
据了解，上柴公司的D系列和H系列产品是非道路国Ⅲ的主打产品，其体积小，配套适应性好，目前已经在装载机（30、40、50和60)、压路机（全系产品）、平地机、摊铺机、铣包刨机、推土机、履带吊（包括强夯机）、挖掘机、旋挖钻、水平定向钻等工程机型上全面应用。（王宇峰）
