本报讯 北汽自主品牌又一次获得了来自合作伙伴戴姆勒的大力支持。日前，北汽集团董事长徐和谊透露：“北汽集团和戴姆勒的合作正在不断深化，戴姆勒最近已经同意在北汽自主品牌产品上搭载包括发动机等在内的动力总成。但是，出于成本问题的考虑，目前还不好定义这件事实现的时间。”
近年来，凭借着萨博平台的“高起点”以及多方“外援”，作为北汽集团自主品牌主力的绅宝品牌销量增长较快。北汽集团不断整合资源，为其高端突围做准备，奔驰动力总成显然也是其中之一。但对于起步较晚的绅宝而言，无论是产品线不足所带来的内部压力，还是中国汽车市场回归微增长所带来的外部影响，都将在一定程度上影响其高端计划。“如果北汽自主品牌车型搭载了奔驰的‘心脏’，包括动力水平等在内的很多性能就会上升到另一个水准。当然，不可能每款产品都搭载奔驰动力总成，因为这必然会带来成本提升，而目前消费者对自主品牌的消费主要集中于经济型汽车，所以具体什么时候推出搭载奔驰动力总成的自主品牌产品，还要看市场的接受程度。”徐和谊表示，自主品牌产品除搭载奔驰动力总成外，其他各项都要匹配，才能获得消费者的认可。在产品之外，北汽集团还为其自主品牌高端突围做了相当多的技术储备，包括收购瑞典韦伯尔变速箱、与德国博世公司联合开发CVP变速箱等。而合作伙伴戴姆勒，在同意将奔驰动力总成搭载在北汽自主品牌产品上之前，就已经给予了诸多支持。
“在与戴姆勒合作的过程中，北汽自主品牌获益非常大。在和戴姆勒签订的大战略合作协议里，专门有一部分内容是围绕产品研发来支持北汽自主品牌发展的。”徐和谊表示，“另外，今年3月，梅赛德斯-奔驰车辆技术集团与北京汽车合资成立了北京北汽德奔汽车技术中心有限公司，专门解决当前自主品牌所解决不了的研发短板。”（蓝田）
