本报讯 大众集团近日表示,随着在中国不断建设新厂,其总产能持续增加,在华工厂的平均产能利用率将会下降。大众一直在稳步扩大在华布局。今年5月,大众在中国的第20家工厂投入使用。去年11月,大众集团曾表示,一汽-大众和上海大众两家合资公司将在2019年之前共投资220亿欧元,兴建新工厂和开发新产品。
今年上半年,大众超越丰田,成为第一大汽车制造商。但由于大众和奥迪品牌在中国市场的需求放缓和销量下降,迫使大众7月份下调了全球销量预期。大众表示,“通过增加产能,例如在长沙新整车厂即将要投产的青岛工厂,大众将调整工作量至正常状态,工作日将从目前的300天/年减少到将近270天/年。”在销量放缓的情况下,为控制生产及原材料成本,实现利润最大化,大众或将推迟新一代辉腾的发布。(凯莉)