上门给车辆做保养，很多人都听说过，却没有亲自体验过。本期记者跟着专门做上门汽车保养的商家保养的工作人员，实地见证了一下上门汽车保养到底是怎么一回事。
8月12日，车主赵先生通过互联网，预约了e保养第二天上午10:30的上门汽车保养服务。
13日上午，记者来到赵先生指定的地点，看到e保养的工作车已经在现场等待。赵先生告诉记者，他在线预约完保养服务后，就有客服人员打电话与他确认，核实车主车辆信息，并确认预约地点。
架设全程视频录像设备，放置安全警示牌提醒过往车辆和人员，备好保养工具，并对车辆进行全面检查，记录车辆行驶里程，按照预约保养项目核实并开具保养施工单让客户确认。
e保养的一辆工作车一般配备两名技师，相互配合。一人操作，一人观察车灯是否正常。一般工作车内不配备灯泡，如果发现车辆灯光有问题，只能提示车主及时更换或维修。
在更换润滑油环节，工作人员通过检查、放油、添加等步骤来完成这个项目。倒进新润滑油之前，工作人员会和客户确认油封包装完好，并当着客户面打开油品。
最后，工作人员会通过电子检测设备对车辆进行全面检查。随后3个工作日内，将检测报告发给客户，详细告诉客户车辆存在的问题，提示客户对车辆进行维护。
采访手记
在这次实地见证上门保养前，记者心中有无数个疑问，“上门保养到底是个什么‘鬼’”“场地够不够用”“没有升降机怎么换润滑油”“能给轮胎充气吗”“会不会把地面弄脏”……后来才发现是记者自己out了。
一个停车位的地方就可以做保养，换机油有专门的坡道平台，随车配备的工具足以应对轮胎充气这种小问题。之前记者心里觉得上门保养可能是噱头，顶多就是省钱、省事、省时间，质量会不及实体店。而通过实践，工作人员严谨的态度、规范的流程改变了记者的想法，上门保养的服务不仅快捷，而且质量有保证，车主们可以放心使用。
但是，上门保养目前确实存在一些问题，除了常规车辆保养，很多维修项目需要在实体店里操作。针对这一问题，e保养上海分公司的负责人付胜男告诉记者，e保养预计在下半年会开出实体店。届时，e保养将会为客户提供更全面的服务，帮助客户解决更多车辆养护维修方面的问题。（记者 陆嗣音）
