本报讯 博湃养车投资自建的位于北京的首个钣喷车间将于近日正式投入使用，其他城市的钣喷车间也将陆续建成。建成之前，该公司将与第三方机构合作，为其线上积累的消费者提供钣金和喷漆服务。根据计划，博湃养车的每个钣喷车间的建设面积都在7000平方米左右，每个车间的投资规模在五六百万元。其中，首个车间就是利用一家北京的广汽三菱4S店改建而成。
据悉，上半年，博湃养车就已经完成了B轮融资，获得京东等企业1800万美元的战略投资，并宣布投资建设自营的钣喷车间，让汽车O2O项目从赔钱赚吆喝阶段进入盈利的进程。博湃养车创始人兼CEO吉伟表示，本轮融资结束后，博湃养车的市场估值已高达五六亿美元，并准备在年底启动C轮融资。在此之前，博湃将在全国经济总量最大的20座城市投资建设20个钣喷车间，并在其他城市与第三方城市合作建设钣喷车间，启动一个百城万人计划，继续壮大现有的上门保养类业务。
汽车类售后项目主要包括快修、保养、钣喷和事故车维修四大块。其中，由于电商及上门保养项目的发展，轮胎及润滑油利润大减，整个后市场的保养业务和快修业务的利润也快速下滑。相反，由于专业及环保等的要求，钣喷和事故车维修是目前汽车后市场上利润最高的两大业务板块，且主要集中在4S店内。在新车销售市场日益严峻的形势下，4S店生存状况已进入历史最糟糕的阶段，钣喷市场再次被攻克，4S店的生存压力也将进一步加大。吉伟表示，博湃养车的钣喷业务平均每天都能收到20—30块的订单，最高破百，且已获得了太平洋、人保和平安这三大车险提供商的合作。除博湃养车，钣喷市场的高利润也被众多后市场O2O公司所看重，特别是已经在国外开展钣喷业务的油漆公司也已着手布局，如PPG、立邦等油漆公司已与后市场配件B2B 供应商——广东好快省汽车服务有限公司签订合作，授权其在国内招募授权代理商，建立专业钣喷店。（李丽）
