本报讯 由车享倾力打造的一年一度汽车嘉年华“叭叭节”正如火如荼地进行着，活动将持续至9月8日。88辆落地半价车和各种好礼使活动像连日来的天气一样迅速升温，火爆不已。促销力度之大、参与面之广的“叭叭节”正逐步成为车享的一大活动品牌而被广大用户所知晓。
线上购车模式的价值重估
相比前几次大促，此次新增的一个亮点是半价车的“落地价”模式，即“叭叭节”中推出的所有半价车型，其在线上的价格除裸车价外，还把税费、保险费等包含其中。消费者支付完线上标明的“落地价”后，就能把车开回家，避免了以往付款提车时，才发现还有不菲的隐性支出。车享此次推出的半价车涵盖了凯迪拉克ATS-L、MG3、荣威550等深受大众欢迎的车型。
“落地价”模式的实现得益于车享在6月30日推出了其线上一站式购车频道车享商城。作为国内龙头车企上汽集团的自有电商平台，车享可以依托集团背景和终端优势进行价格、库存和渠道管控，让整个购车过程中的消费清晰透明，消除消费者线上购车的痛点。
尽享“全生命周期”车享模式
活动期间，除了半价车，轻轻点击鼠标签到，也有巨惠好礼相送。此次“叭叭节”上，车享为会员准备了丰富礼品。用户注册登录车享平台后，持续参与“叭叭节”签到活动，就能领取会员积分、安飞士单日租车券、288元车享定制充值油卡、588元购车券等礼品。此外，最终与半价车擦肩而过的下订单用户还可参与转盘抽奖活动，有机会获得高达8888元的车享商城购车券。
如今，车享已经拥有车享商城、车享家、车享拍、车享宝、车享汇、车享付、e享天开等数款产品，覆盖了汽车“买车-用车-卖车”的全生命周期。成立一年多来，车享平台通过几次大促销展现了较为清晰的业务迭代，其背后的商业逻辑由此可见一斑，车享平台的声量也逐渐提升。作为传统行业+互联网的典型代表，独树一帜的车享能给汽车电商行业带来怎样的变革之力？这值得所有传统车企和互联网行业的关注和期待。（享文）
