本报讯 奥迪品牌产品经理Jens Kotnik日前表示，作为全球领先的高档车品牌，奥迪在中国感受到了压力，希望用新一代A4重振在华销量。新一代A4将依靠更轻、更省油的特点来吸引消费者。去年，A4的产量占到奥迪全球产量（180万辆）的五分之一。
“A4是我们全球增长战略的重要支柱产品。”Kotnik表示，“它是奥迪的主要车型，特别在中国、欧洲和北美洲市场。”奥迪的目标是在10年内夺走宝马高档车销量第一的桂冠。当然，三方争霸的对手还包括奔驰品牌。但是据调查公司HIS调查发现，在中国，本土汽车制造商在中型车市场具有雄厚的竞争实力，A4在中国可能需要更加努力。HIS估算，到2020年，A4轿车和旅行车总共在华销量将仅提高2%，达到124866辆。A4的竞争车型宝马3系的预计销量将提升6.7%至103762辆。而另一对手奔驰C级车预计提升61%，达到58632辆。
全新A4将于11月在欧洲上市销售，将与宝马入门级3系的升级版和新一代奔驰C级竞争。但经过10年的稳步增长后，奥迪在中国面临许多不利因素。（扬子）
