本报讯 日前，在上海市总工会举办的“职工合理化建议工作推进会”上，来自安亭的舍弗勒中国研发中心电驱动部门工程师提交的“轮内电机驱动系统轮毂轴承集成设计方案”获优秀成果奖。
此次获奖的设计方案，通过巧妙设计的轮毂轴承法兰轴，将轮毂轴承和行星减速机构紧密集成在了一起。这样，不但行星减速机构输出的扭矩可通过该法兰轴直接传递到轮毂，避免了中间环节，而且使轮毂轴承和轮毂电机壳体共同构成了减速器腔体，使得电机驱动系统的结构更加紧凑，成本更低。
据悉，在位于汽车城安亭的舍弗勒中国研发中心，有数百名工程师从事汽车驱动和工业轴承产品与技术的研究、开发和测试，这里不仅开发新产品和新技术，还从事基础研究与设计，其中绝大多数都是由中国工程师完成。舍弗勒仅在中国轮内电机驱动的研发领域，就已经申报了16项专利。（晓新）
