本报讯 近期，采埃孚天合宣布，其生产的第6000万件电子驻车制动单元（EPB） 成功下线。该电子驻车制动单元采用了将电机集成在制动卡钳上的先进技术，这项技术由采埃孚天合位于德国科布伦茨的全球技术中心首先研发。目前，采埃孚天合在北美和中国均生产电子驻车制动单元。
据介绍，除了提供驻车制动功能以外，电子驻车制动单元同时也是车辆制动系统中一个完整的子系统，其还包括动态驱动、制动踏板磨损感应、缓解机械系统老化等功能。
相比传统的驻车紧急制动仅对后轮进行制动，采埃孚天合的电子驻车制动单元可以在紧急制动时实现四个车轮的防抱死制动。同时，采埃孚天合的电子驻车制动单元采用的电子线束和控制开关简化了管路排列，为汽车内饰设计节省了更多空间。另外，采埃孚天合拥有一系列的电子驻车制动单元解决方案，包括标准版和集成式。后者将电子稳定控制系统（ESC） 与电子驻车制动系统集成， 因此无需额外加入电控单元（ECU） 。针对体积较小的车型级别，采埃孚天合还提供用于前车轴的低成本电子驻车制动单元。
采埃孚天合制动工程副总裁曼福德·梅尔表示：“第6000万件电子驻车制动单元成功下线，是采埃孚天合业务发展的重要里程碑。目前生产的电子驻车制动产品已经发展到了第五代。前天合在2001年率先量产电子驻车制动系统，首先在奥迪、大众等品牌的汽车上应用，随后搭载于雷诺、日产、戴姆勒旗下多个车型平台中。近期，该系统还为宝马X4、宝马i 8、Jeep Renegade、菲亚特500X、福特F150、本田雅阁、日产逍客、路虎揽胜极光等车型配套。”（莉莉）
