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2015年上半年,在社会各界的见证下,上汽大通继续以“大通速度”实现了海内外市场的“两翼齐飞”,并抢滩新能源汽车市场,陆续推
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上汽大通陆续推出多款领先行业的重量级产品

延续“大通速度”的行业传奇

2015/6/14

2015年上半年,在社会各界的见证下,上汽大通继续以“大通速度”实现了海内外市场的“两翼齐飞”,并抢滩新能源汽车市场,陆续推出了多款领先行业的重量级产品。

本报讯 6月10日,上汽大通2015年年中经销商大会在青岛召开。上汽集团副总裁蓝青松、上海汽车商用车有限公司相关领导,以及来自全国各地的近30家经销商代表出席了此次会议。

大会听取了上汽商用车公司在产品开发、营销业务等方面的工作汇报。2015年以来,上汽大通在技术创新驱动下,陆续推出多款领先行业的重量级产品,进一步丰富了产品矩阵,延续了“大通速度”的行业传奇。会议同期,上汽商用车公司常务副总经理徐秋华宣布上汽大通G10纪念版正式上市。

创新驱动销量不断增长

今年上半年,国内整车市场持续呈现下行走势。在这样的市场环境下,上汽大通却逆势增长迅速。1-5月,上汽大通累计销售整车12474辆,同比增长112.3%。其中,G10累计销售4515辆,以近10%的市场份额稳居国内中高端MPV市场前三;V80累计销售7959辆,同比增长43.3%,市场占有率达到14.5%,进一步巩固了上汽大通在宽体轻客领域“坐三观一”的市场地位。

除了在传统汽车领域的抢眼表现,上汽大通还率先布局新能源汽车领域。上市至今不足半年的纯电动宽体轻客EV80凭借“无污染、零排放”的高效绿色动力和卓越产品实力,斩获了2000多辆订单,全面开启了国内宽体轻客领域的新能源时代。

国内市场开花结果的同时,上汽大通的海外市场表现也十分喜人。1-5月,上汽大通海外市场销量同比增长314%,远超2013年、接近2014年的全年海外市场战绩。截至目前,上汽大通产品已出口到33个国家和地区,并在当地市场获得了良好口碑,推动了“中国制造”向“中国智造”转变。

在新西兰,上汽大通凭借过硬的产品实力,市场占有率高达15%。在智利,上汽大通参与校车安全标准制订,一改中国商用车“出口产品低端、输出市场低端”的局面,为中国商用车“走出去”进程迈出重要一步。在阿联酋,上汽大通产品经受住了高温度、高湿度的恶劣沙漠环境下的汽车性能测试,赢得了当地消费者的高度认可。在欧洲,凭借国际领先的产品技术,上汽大通成为首个通过欧盟ECE认证的中国商用车品牌,重返全球门槛最高的欧盟高端市场,实现中国轻客“零的突破”。尤其值得一提的是,上汽大通G10上市仅一年,就已出口至澳大利亚等准入门槛较高的海外发达国家市场。

持续为消费者创造价值

如此骄人战绩的取得,离不开上汽大通领先行业的技术与产品的强有力支撑。2015年以来,上汽大通在技术创新的驱动下,陆续推出多款领先行业的重量级产品,进一步丰富了产品矩阵。

2014年年底至今,上汽大通先后前瞻性地推出纯电动宽体轻客EV80、纯电动MPV EG10等多款新能源车产品,一次次填补了该行业新能源车市场技术的空白。EV80纯电动车最长续驶里程可达到310km,并真正实现了无污染、零排放,开启了国内商用车行业的新能源技术之路。此外,作为同级MPV车型中首款绿色环保电动汽车的EG10,具有“超强动力、超凡安全、超低能耗、超然绿色”4大产品亮点,充分展现出上汽大通在新能源车领域的前瞻技术。

在新能源汽车产品矩阵不断完善的同时,上汽大通也十分关注传统汽车核心技术的创新升级。在MPV领域,上汽大通进一步丰富了G10的产品型谱。除搭载2.0T与2.4L双擎动力的G10旗舰版亮相之外,上汽大通又迅速推出了G10纪念版车型,并将2016年的年度车型提上日程。

在宽体轻客领域,上汽大通率先洞察到消费者对自动挡宽体轻客的需求,推出国内首款AMT宽体轻客,即2015款V80 AMT 车型。此外,针对当下日渐火爆的自驾游房车市场,上汽大通率先推出V80 AMT房车,为消费者带来惊喜。此外,V80舒享版傲运通也将于近日面世,可为物流行业消费者带来更多选择,持续为用户创造更高价值。

未来,上汽大通还将进一步加速新能源商用车、皮卡以及SUV市场布局,并在三期制造、产能提升等多个维度发力,确保传统能源与新能源领域齐头并进、国内外市场“两翼齐飞”。(见习记者 许阳)

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