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有时,就算面前有个充电桩,你也充不上,桩前的停车位被汽油车一占,除了干瞪眼还能咋办?安装智能地锁,是保证新能源车专位专充
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没有停车位,拿什么亲近充电桩?

2015/5/31

有时,就算面前有个充电桩,你也充不上,桩前的停车位被汽油车一占,除了干瞪眼还能咋办?

安装智能地锁,是保证新能源车专位专充的有效方式。

目前,多数充电桩前的停车位并未安装地锁,因而根本无法限制停放车辆的类型。不管是传统动力汽车,还是新能源车,先来先占。即使适当拖长充电线,效果也非常有限,因为很可能紧挨着的几个车位也同样都被汽油车占了。

部分充电桩配备了地锁和对应的管理人员,情况要好一些。比如,特斯拉在国内和民生银行进行合作,其在民生银行门店前设置的充电桩对应车位上会安装地锁,由民生银行工作人员负责在新能源车需要充电的时候开启地锁。不过,尽管有专人管理,有时仍难免尴尬。比如银行工作人员下班后,地锁到底是开还是关呢?关闭的话,晚上来的车主就无法充电;开启的话,很可能第二天早上门前就大摇大摆地停了一辆汽油车。

为了解决这一问题,车位和充电桩需要进行智能化的联动管理。丁丁停车CEO申奥从地锁智能化这个点切入,提出了他们的解决方案一一通过在地锁中安装智能芯片,新能源车的车主开到安装了丁丁专用地锁的充电桩前,只需通过手机APP,就能控制地锁的智能升降。尽管地锁在沪上还相对少见,但在北京等地已经非常普遍。据了解,北京已有5家民生银行门店为所属特斯拉充电桩安装了智能地锁。

据申奥介绍,智能地锁还能“分享”,他们正在研究设计相关功能。将来,业主可以在自己不用车位的时候将其开放给其他新能源车车主,既降低了自身充电车位的闲置率,同时为自己创造收益。(实习生 江睿杰)

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