本报讯 克莱斯勒与菲亚特完全合并后，集团对旗下品牌新车规划进行了梳理。其中，Jeep、克莱斯勒品牌的产品阵容均将得到进一步扩充。按照克莱斯勒的新能源车路线，未来将重点发展混合动力和天然气动力车型。
菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO塞尔吉奥.马尔乔内（Sergio Marchionne）表示：“如果从碳排放的角度来对我们进行评估，插电版应该是最有利的选择。电动时代正在来临，不管我们愿不愿意。”包括Jeep和克莱斯勒两个品牌在内，其将在未来3年推出至少4款插电混动产品，并将陆续入华销售。克莱斯勒大捷龙有望于明年1月正式发布，将成为两个品牌中亮相的首款插电混动车型。此外，Jeep大切诺基、牧马人及克莱斯勒新全尺寸SUV插电混动版将于2017年亮相。除克莱斯勒新全尺寸SUV外，其他3款产品的现款车型均在华有售。按照Jeep新车规划，新一代牧马人将于2017年推出混动版车型预计将在其后发布。马尔乔内近日透露，公司计划为Jeep大切诺基推出插电混动版。新车预计将基于新一代大切诺基研发打造，将于其后发布。此外，为达到更轻的车身重量，以进一步提升燃油经济性，铝制材料等轻量化技术也有望在插电混动版大切诺基车身上得到应用。（凯莉）
