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拼创新,勇做技术领先的探路者

作者 黄文华
2015/5/31

要实现上汽集团“建设成为全球布局、跨国经营,具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”的新一轮发展战略目标,离不开自主创新。前瞻技术研究部(以下简称“前瞻部”)义不容辞地肩负着自主创新的责任,力争为上汽的创新发展并赢得先发优势创造条件。前瞻部始终坚持以“以一带十”的理念去拼创新,即以前瞻部为支点,撬动上汽内外部乃至全球资源,带动各方力量协同创新。

肩负前瞻使命,为创新之路指明方向

围绕上汽战略目标、品牌内涵和市场需求拼创新,首先要有清晰的目标和战略规划。前瞻部肩负着为上汽创新之路指明方向的使命,协同战略研究和知识信息中心、市场部和技术中心制订了技术型谱,通过技术型谱引导上汽各研发条线协作分工,系统性地开展创新开发,以求在关键技术领域实现重大突破。

我们坚持以市场需求与全球技术动态为导向,挖掘汽车行业未来发展之需,紧紧跟踪高新前沿跨界技术。围绕新能源与储能技术、智能互联汽车、新材料与轻量化等领域制订了详细的技术型谱。在制订过程中,我们开创性地采用了闭环式研发流程:根据项目实施过程中的技术发展和变化趋势,以及用户体验需求的变化,及时修正研究方向并调整技术型谱。

由此,前瞻部的思维方式发生了根本性的改变,即不是为了研究而研究,而是从市场需求、技术发展趋势、品牌内涵等多维度去思考、去创新。

实现机制突破,营造“万众创新”氛围

要实现技术创新,除了明确战略规划外,还需要通过机制创新来激发员工的创新源动力,营造出“万众创新”的氛围,为创新的种子提供沃土。

前瞻部在内部管理和分配机制上实现了突破。首先,员工的绩效考核从以职能部门为主导转变为以项目为主导,提高了员工参与创新项目的积极性。其次,采用扁平化组织架构,灵活应用强项目管理、矩阵式项目管理多种管理模式并举的管理机制,不仅激励了员工的创新斗志,还能根据项目的特点合理地配置资源,加快创新项目决策和实施。并且在研发过程中有“容错机制”,给予员工更多的创新试错机会。另外,推动不同层面员工开展头脑风暴活动,在思维的碰撞中擦出创新的火花。(下转A2版)

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