本报讯 日前，由盖世汽车网主办、以“新科技新未来——绿色、环保、智能”为主题的第七届全球汽车产业峰会在安亭落下帷幕。国内主流车企及零部件企业高管和研发人员、咨询公司、行业专家、专业媒体代表等800余人济济一堂，共同分享对未来汽车行业趋势和技术走向的前瞻性观点。
峰会的4个论坛共吸引了来自业内95%的主机厂，以及众多零部件公司、信息服务提供商、运营商等各个领域的专业人士分享运营经验。
全球汽车产业峰会的宗旨是为业界打造一个专业的信息、观点交流平台。在沿袭往届峰会特色之外，第七届峰会论坛在规模和形式上都有所突破。
在传播形式上，本次峰会的一大创新就是借助移动端进行信息共享。作为盖世汽车网拳头项目——微课堂的延伸，主办方为4个论坛分别建立了微信群，上午的主论坛聚焦新科技和新未来，3个分论坛则分别以“新能源”“轻量化”和“车联网”为主题。
峰会的另一特色是更聚焦、更专业，紧紧围绕绿色与智能的主线展开。论坛上，具有标杆意义的新技术和新观点得到展示，行业和企业专家分享各自“看家本领”。江森自控能源动力公司全球技术主管Craig Rigby在新能源分论坛上演讲的主题是智能化趋势下的新能源汽车发展。在这位入行16年的汽车技术专家看来，影响新能源汽车发展的主要因素是政策和技术，未来的发展过程中必须寻找到一个平衡点。Craig Rigby指出，无论在中国还是欧美市场，要满足2020年、2025年的排放和油耗法规，都需要开发出更好的产品和技术。其他预见，在现有的内燃机技术和高压的新能源锂电池技术之间，有一个低压的解决方案。在未来的7-10年间，低压锂电池和微混技术将是节能减排的理想化解决方案。
在轻量化分论坛上，如何寻求在低成本的前提下实现轻量化技术路线是与会者关心的问题。奇瑞汽车股份有限公司的陈晓峰在圆桌讨论环节提出的观点，颇具代表性。
他指出，所有的轻量化都要采用混合式的方法。根据不同部位的不同特点，可以选择性价比更高的产品。同时，要实现低成本的轻量化，需要实现多方合作，充分发挥各自的优势。
在车联网分论坛上，互联网企业介入汽车产业的本质成为讨论的焦点。延锋伟世通投资有限公司业务拓展高级经理褚秉华提到，在互联网企业有一句很有名的话，那就是“羊毛出在猪身上，让狗埋单。”互联网思维就是坚持免费，坚持从量变到质变。他认为，互联网企业看到的不仅仅是现有的“蛋糕”，而是基于车联网技术所产生的新“蛋糕”。正如微信一样，初期微信只是人与人交流的免费工具，现在已经成为一个平台。虽然用户还是在免费使用基本的功能，但“免费”背后带来的价值，才是互联网公司最关心的。
据悉，盖世汽车网已迁居汽车城安亭5年，为的是吸纳汽车领域更多资源与信息，同时也紧密服务于汽车领域的翘楚，为广大客户带来更为强大的产业资讯和贸易信息。全球汽车产业峰会搭建了平台，建立和发展了优良的客户群，帮助业界交流传播观点，共同探寻解决问题的有效方法。（胡新栋）
