本报讯 4月20日，中国一汽发布“挚途”互联智能技术战略，明确指出中国一汽将在2025年实现智能商业服务平台运营。战略的发布，标志着一汽成为国内首批发布完整互联智能战略的车企之一。面对汽车行业“互联网+”的浪潮，一汽将把“挚途”打造为国内领先、国际一流的互联智能技术。
发布会上，中国工程院院士、一汽集团副总工程师、一汽技术中心主任李骏博士发布中国一汽互联智能技术战略和最新成果，一汽集团公司总经理、党委副书记许宪平与一汽股份有限公司外部董事宋宁共同为红旗H7蓝途车揭幕。面对汽车行业“互联网+”的浪潮，中国一汽致力于把“挚途”打造为国内领先、国际一流的互联智能技术，希望“挚途”能成为客户默契的互联、信赖的驾驶、亲密的服务。为了实现这个目标，中国一汽依托于强大的自主创新实力，已形成了包含“基于‘互联网+’的设计、制造、服务一体化技术平台；节能与新能源汽车动力总成和底盘机电一体化技术平台；整车和总成电子控制嵌入式软件技术平台；汽车智能移动技术平台；D-Partner+信息服务技术平台”在内的五大技术支持平台。
在未来10年内，一汽“挚途”将从当前的“挚途”1.0发展为“挚途”4.0。为此，中国一汽制订了详细的技术发展规划——目前，“挚途”1.0已应用到红旗轿车上，其具备ACC、AEBS、LDW等驾驶辅助功能，为客户提供“辅助驾驶（ADAS）”。2018年实现“挚途”2.0，这是中国一汽互联技术应用的一个里程碑式的节点，将发布红旗品牌互联智能乘用车和解放品牌互联智能商用车，具备单任务短时智能托管、D-Partner2.0的车辆智能服务功能，完成智能互联生态圈布局。2020年实现“挚途”3.0，中国一汽将发布高速公路代驾产品及深度感知和城市智能技术，具备多任务长时托管和提供智慧城市解决方案功能。2025年实现“挚途”4.0，中国一汽将实现智能商业服务平台运营，高度自动驾驶技术整车产品渗透率达50%以上。（汪文）
