本报讯 4月9日，全国乘联会发布了3月份乘用车市场产销数据。数据显示，当月乘用车市场共生产狭义乘用车181.97万辆，环比上涨37.9%，同比上涨12.9%；共实现零售销量（国内销量）166.75万辆，环比增长25.3%，同比增长14.9%。
3月份零售市场上，自主品牌增长势头远超合资品牌。据乘联会统计数据，当月合资品牌销量同比增长仅为2%，而自主品牌同比增长达到了30%。乘联会秘书长崔东树认为，去年3月，因杭州限购引发的大城市恐慌性抢购导致单月销量基数大幅增长。今年同期，由于没有相关政策的刺激，大部分合资品牌的增幅有限。而自主品牌在3月份走强， SUV车型的热销功不可没。这在入围3月车企国内销量排名榜的两大自主品牌长安汽车和长城汽车上体现得尤为明显。其中，长安汽车SUV车型CS 35销量达到
14236辆，同比增长51.46%；CS75销量也接近1.59万辆。
崔东树认为，今年自主品牌SUV销量热潮推动了轿车消费群体的分流，放缓了合资车企的增长速度。2013-2014年，合资品牌在A 级轿车市场上靠新老车型的组合取得主流轿车市场的领先优势。但是，由于部分消费者对于品牌的忠诚度较低，不少购买合资A级中低端轿车的消费群体开始逐步分流到了自主品牌的SUV车型中。自主品牌在SUV上的突破也是自主品牌产品调整能力强于合资品牌的体现，这对未来一段时间内自主品牌保持优势具有很大的支撑力。
对于4月份的市场预测，崔东树认为，在3月后期新车陆续上市后，各厂商在4月份的宣传和推广力度也将逐步加大，加之4月底即将举办的上海车展，有助于进一步推动市场销量。另外，近期股市大涨带动潜在购车者消费热情上升，对4月份车市销量也将会有助推作用。（记者 林芸）
