本报讯 4月15日，丰田汽车公布了墨西哥新工厂和中国广州工厂第三生产线的兴建计划，两座工厂将总计新增30万辆产能，分别在2019年和2017年投产。这意味着丰田全球产能长达三年的“冻结期”结束，现已重新开始扩张。
丰田表示，近日决定在中国设立新生产线，以及在墨西哥投建新工厂，重点在于导入包括柔性生产线、可置于地板上的小型设备、紧凑型涂装室等全新生产技术，打造更加安全、环保的工厂。其中，中国广汽丰田生产线毗邻第一和第二生产线，获得投资额约为525亿日元（约合27.4亿元人民币）。预计该生产线于2017年投产。据悉，其制造的车型为下一代致炫/雅力士，年产能暂定为10万辆，将根据需求对扩大产能进行探讨。
而墨西哥工厂则是丰田在墨西哥建立的第二座工厂，也是首座乘用车工厂。该项目投资为19亿美元，将于2019年投产。在过去几年，丰田通过停建新工厂、最大限度地有效利用现有工厂产能等一系列举措，将全球现有工厂的整体运转率提升到90%以上。此外，丰田预测全球汽车市场今后将实现平稳的增长，在充分利用现有工厂产能的同时，将全新生产技术实际应用到生产线上也逐渐成为可能，因此做出此次决定。
在广汽丰田方面，在2017年年底新生产线投用之前，公司将实施现有生产线优化再造和新生产线投建工作，为将来TNGA的导入做好准备工作；将对现有生产车型进行重新调整，并通过强化丰田生产方式（TPS）、提升品质及自动化等改善工作提高生产效率。未来，丰田工厂拟将采购开支削减20%。加上此次新增的30万辆产能，现有980万辆产能将进一步扩大到1000万辆以上。（汪文）
