清明时节雨纷纷，爱车在雨季的检查和保养，以及如何正确使用将决定雨季中的人车安全。灯光、雨刷、后视镜及后风挡加热、轮胎、制动和空调等部件都与雨季息息相关，而正确的行车和停车更能保证人车安全。
一、检查灯光
对于雨雪雾这样的恶劣天气来讲，能见度成为行车安全的最大天敌。而此时，灯光的正常工作和正确使用就变得尤为重要，为他人，更为自己。示宽灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯，任何一个灯不能正常工作都会提高危险系数。
而喜好改装车灯的车主们一定要以实用为前提。近光灯和雾灯改得花花绿绿固然好看，可是一旦遇到恶劣天气，它们就完全失去了基本功能，因为它们的穿透力太差了。所以，改装近光灯推荐色温为4300K-6000K，颜色偏白色，照明效果好，也有一定穿透力；雾灯为3000K-4300K，颜色偏黄，穿透力强。
二、检查雨刷
作为专为雨雪天气设计的雨刷当然要重点检查，因为前方视野全靠它了。在平时不下雨的情况下，车主往往喷喷玻璃水，刮个五六下能刮干净也就不在乎了。但是在雨天的时候，任何一下刮不干净都有可能带来危险，所以请车主一定要保证雨刷处于最佳状态。另外，掀背车还应注意后雨刷的更换。
三、检查轮胎
轮胎是车辆安全的最终保障，轮胎的性能失常很容易导致车辆失控，而在道路湿滑的雨季尤为明显。
首先要查看轮胎磨损是否在正常范围，也就是观察轮胎表面是否磨损到胎面磨损指示标记。这些微微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，此时应该立即更换新胎。
其次是要看轮胎是否已经老化。如果轮胎的侧面或是胎面出现细微裂痕，那么就说明轮胎的橡胶已经老化，无法保证其性能了，此时也应该尽快更换新胎。
最后，为了保证轮胎处于最佳状态，应该按照标准为轮胎充气，一般在2.5Bar左右。
四、检查制动器
雨季对于车辆抓地力的影响还表现在制动上，摩擦片的磨损状况在雨季更要细心检查，避免磨损过度，造成制动力减弱甚至失效。
五、对车窗和后视镜进行斥水处理
随着车辆使用时间的推移，车窗和后视镜面都不再像新车那样光洁，所以车窗遇水很容易形成片状的水痕，而经过斥水处理过的镜面和车窗遇水后的水痕为点线状，大幅提高了视野清晰度。市面上常见的斥水产品有玻璃镀膜、除雾剂。也可以使用肥皂水和洗洁精擦拭玻璃，并且还有防雾效果。
除了个别车型，目前大部分车辆都配备了后窗电热丝，后窗加热后可以在一定程度上提高后方视野的清晰度，而在下小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热一般在中端车型上就有配备，大部分车型的后视镜加热开关集成在后窗加热开关上，仅有个别品牌独立设置了开关。
六、及时清洗车辆
雨水对车漆是有腐蚀性的，如果在近两天内没有二次降雨的话，建议尽快清洗您的爱车，并且定期对漆面进行保养。
七、避免积水溅射
无论是穿雨衣还是打雨伞，非机动车和行人的视野一般来说要比机动车还差，所以驾驶者应避让他们，并适时用喇叭警示他们。而在积水路段行驶时，避免快速通过将积水溅射到他们身上，这也是素质的体现。（远杰）
