一个月前，本报刊登了介绍延锋创新实践的报道，配发了评论员文章，并开设了“创新纵横谈”栏目。目前，“创新纵横谈”栏目已连续刊登了上汽乘用车、上汽商用车、上汽通用五菱、上海大众、上海通用等企业领导的署名文章。这些署名文章，既有一定的思考深度，也代表各自企业提出了切实可行的创新突破方向和工作举措。刊登署名文章，我们的目的，主要是想引发大家对如何进一步抓好创新工作，开展深入思考和广泛讨论，从而凝聚大家的智慧与共识，共同推动上汽创新工作落到实处、落到基层。
创新是今后一段时期贯穿上汽全局工作的一条主线。诚如“创新纵横谈”中所言，为时不多的“时间窗口”，迫使我们对创新必要性的认识要迅速转化为实实在在的行动。如今，怎样以求新求变的精神，从研究市场、研究用户需求着手，围绕价值链部署创新链，定义出本企业的创新点，将是各企业下一步深入推进创新实践活动的一个重要突破口。
持续推进创新，既需要带头人，也需要广大员工全情参与。
企业的党政领导，要在企业中努力营造良好的“众创新”氛围，建立完善多种鼓励员工创新实践的平台和渠道，着力提升全员创新的意识、勇气和能力；要在集思广益、认真思考的基础上，尽快制订创新的行动方案并予以实施。全体员工，要立足本岗位，向自己的上下游用户提供优质的产品或服务；要关心企业的创新发展，共同出谋划策，共同拼搏进取。
创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。创新既是时代旋律，也是历史机遇。机遇稍纵即逝，只有积极谋划、主动作为，层层推进、重在落实，才能使创新这把“火”越烧越旺，成为企业发展的不竭源泉，为企业的可持续发展，提供源源不断的强劲动力。
