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本报讯 3月16日,东风标致408 1.2THP自动豪华版车型正式上市,售价为15.17万元。PSA标致雪铁龙集团的最新研发成果——1.2THP涡轮
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东风标致408 1.2THP上市

2015/3/29

本报讯 3月16日,东风标致408 1.2THP自动豪华版车型正式上市,售价为15.17万元。PSA标致雪铁龙集团的最新研发成果——1.2THP涡轮增压直喷发动机也正式登陆中国市场,东风标致408由此成为第一个全系搭载“T+STT”的中级车。它以创新高效的1.2THP涡轮增压直喷发动机,强势进军中级车小排量涡轮增压发动机动力市场。“小T 大作”以“不止领先”的姿态,进一步巩固了408主流中级车的产品实力与市场地位。

东风标致408的1.2THP自动豪华版车型不仅拥有 All in One集成触控、3D Safety三维安全等卓越的产品力,更以T+STT高效动力,持续扩大在主流中级车市场中的领先优势和牢固地位。

1.2THP涡轮增压直喷发动机与成名已久的1.6THP发动机技术同源,排量虽不大,劲头却不小,以100kW的最大功率、230Nm最大扭矩,实现了比肩2.0L、1.4T的动力输出水平。408的1.2THP车型0-100km/h加速仅为9.7秒,与同门1.8L CVVT车型相比快了0.5秒,尽显涡轮增压发动机爆发力强的优势;1.2THP发动机同样搭配Stop-Start发动机智能启停系统(STT),更迎来了5.2L的超低百公里综合油耗,呈现出高性能、低油耗、超平顺的全新动力感受,“小T大作”实至名归。

在上市同期的媒体试驾中,408的1.2THP车型博得一致认可。相较同级别自然吸气发动机车型,1.2THP的爆发力更强,油耗更低;与同级别中主流涡轮增压车型相比,1.2THP发动机采用了轻量化的全铝合金缸体、缸内高压直喷以及双CVVT连续可变正时、轻质涡轮等技术,动力介入更快、更及时,并进一步降低了油耗。特别值得一提的是,1.2THP发动机还应用了特殊的平衡轴技术,有效减少运动振动,首次采用内置湿式正时皮带系统等多项革新技术,运行噪音更低。如此高性能、低油耗、超平顺的表现,给408带来了更加高效、节能和环保的全新驾驭感受。

随着1.2THP车型的上市,东风标致408的价格体系和车型阵列都得到了进一步的完善和丰富。1.6THP、1.2THP和1.8L CVVT3种动力选择不仅覆盖了中级车14万到16万元的价格区间,也更好地满足了不同消费者对驾驶感受的偏好。(顾行成)

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