本报讯 奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁日前表示，经历4年多的磨炼后，奇瑞公司完成转型第一阶段任务——回归本土汽车企业第一阵营，并于2015年进入转型第二阶段，目标设定为接近乃至比肩合资品牌。
在转型第一阶段，奇瑞搭建起完善的正向研发体系，并在动力总成领域取得突破性成果。在这一时期，奇瑞在瑞虎系列SUV车型的支撑下，逐步回归主流阵营。2014年全年，奇瑞销售45.5万辆，同比增长4.2%，结束了连续3年的销量下跌。更让陈安宁感到奇瑞走在正确道路上的是，它的单车均价在过去一年多时间里大幅提高，进而带动财务利润表现快速提升。2013年4月，奇瑞的单车售价为5.4万元，到2014年，这一数字已上升至8.2万元，上升超过50%。
2015年被奇瑞定义为“加速年”。这既包含着转型加速的意味，也指新产品、新技术推向市场的速度正在加快。从3月起，奇瑞将开始在艾瑞泽和瑞虎上全面装载涡轮增压发动机。接下来5年里，奇瑞将投入数百亿元用于研发，打造3个全新产品平台，并在此基础上打造10款全新产品。（黄斌）
