https://epaper.shautonews.com/Img/2023/12/pc202312115897715fbb5b4dec9d49cefc52958157.jpg
本报讯 3月10日,全球领先的铝压延产品制造商诺贝丽斯近日宣布与汉高粘合剂技术签署长期协议,合作研发先进黏合技术,以推动铝材
http://wap.shautonews.com/content/2015-03/15/015774.html

等待处理…

推动铝制汽车量产化

诺贝丽斯联手汉高研发先进黏合技术

2015/3/15

本报讯 3月10日,全球领先的铝压延产品制造商诺贝丽斯近日宣布与汉高粘合剂技术签署长期协议,合作研发先进黏合技术,以推动铝材在量产汽车中的应用。

据悉,诺贝利斯与汉高合作发布的首项成果是BONDERITE M-NT 8453技术,这是一种铝材表面预双处理的最新技术,能够提升汽车结构粘接处的黏附性和持久性,并改善外部组件漆面。相比其他解决方案,BONDERITE M-NT 8453技术可以被使用到当前最常用的应用方法中,包括液浸、喷涂以及辊涂等方法。这种灵活性使BONDERITE M-NT 8453技术成为一项极具通用性及高效性的解决方案,适用于量产应用。

据介绍,于去年10月竣工投产的诺贝丽斯常州工厂,即中国首家汽车铝板热处理制造厂将于2016年起应用这项最新的技术,未来将更好地为亚洲州市场的汽车制造商提供高性价比的预处理技术解决方案。

汉高粘合剂技术全球交通运输和金属事业部金属和线圈产品副总裁Eric Slamans表示:“汉高与诺贝丽斯的合作让我们能够结合各自领域的技术专长(表面处理以及铝材生产),有效应对汽车铝材加工和应用中所遇到的挑战。BONDERITE M-NT 8453技术提升了铝材解决方案中的黏合性能以及性价比,能够帮助汽车制造商实现汽车轻量化和燃油经济性的目标。”(林文)

上篇:曼胡默尔荣获国内外最佳雇主殊荣
下篇:斯凯孚为沃尔沃汽车提供轮毂轴承单元
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP