本报讯 国内乘用车市场的单月销量已经逼近200万辆。来自全国乘联会的统计数据显示，1月份，我国汽车市场共生产各类狭义乘用车188.78万辆，环比增长1.9%，同比增长19.9%；共实现销售197.89万辆，环比增长1.9%，同比增长13.5%。
乘联会秘书长崔东树表示，今年春节在2月19日，由此将节前的旺销时间拉长。回顾1月份市场表现，销量呈现前低后高走势。前3周，多数厂家销量增长缓慢，不过随着自主品牌销量集中在月末释放，推动最后一周市场销量数据较快拉升。自主品牌的强势冲量，一方面是因为去年第4季度自主品牌没有过度冲刺目标，而合资品牌在去年12月份冲刺透支了1月份的销量，因此今年1月份，自主品牌相对表现优异。另一方面，去年年末，自主品牌推出的A0级和A级SUV新品市场表现火爆。
从1月份各大车企国内销量前十排行榜上也可以看出，自主品牌有3家上榜，分别是长安汽车、长城汽车和吉利汽车。其中，长安汽车以121988辆的销量跃居排行榜第4。另外，得益于新帝豪在1月份的突出表现，吉利汽车在阔别10强数月后又重新回到了榜单。长城汽车也因其SUV产品的热销，以76459辆的销量位列排行榜第9。
对于2月份的市场预测，崔东树认为，虽然2月份工作日仅有17天，但春节前的销售火爆期仍有半个多月。去年年底深圳限购带来的其他城市居民恐慌性购车，以及北京公车拍卖的启动和涨工资的风潮推动政府事业单位人员的购车热，都将有助于2月份销量增长。从历史数据来看，春节前两周销量相比节后两周销量能高出40%左右，这也是2月份销量增长的重要保障。不过，崔东树也指出，由于今年春节相比往年要晚不少时间，因此1-2月的销售数据尚不能代表乘用车市场整体趋势。（记者 林芸）
