本报讯 尽管1月库存水平与去年12月份相比略有下降，但与销量相比，1月份的库存仍处在高位。
据中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示，1月份，经销商库存预警指数为56.3%，比去年12月份上升了0.8个百分点，处于警戒线水平以上。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、库存指数有所下降，经营状况指数上升。
1月份，市场总需求指数为46.5%，环比下降5.7个百分点。调查显示，经销商认为总需求量“增长”的比例由去年12月份的52.0%降至29.5%；认为总需求“基本持平”的比例从30.4%增至36.1%；认为总需求量“下降”的比例从17.6%增至34.4%。
1月份，库存指数为48.5%，环比下降19.7个百分点。调查显示，经销商认为库存量“增长”的比例从40.0%降至32.0%；认为“基本持平”的比例从38.4%降至31.1%；认为“下降”的比例从21.6%增至36.9%。
1月份，销量指数为42.3%，环比下降16.7个百分点。调查显示，经销商认为平均日销量“增加”的比例从45.6%降至25.4%；认为“基本持平”的比例从37.6%降至36.1%；而认为日销量“下降”的比例则由去年12月份的16.8%增至38.5%。
1月份，从业人员指数为31.9%，环比下降4.9个百分点。调查显示，经销商认为从业人员“减少”的比例从去年12月份的16.0%增至38.5%；认为“增加”的比例由去年12月份的6.4%降至4.9%；认为“基本持平”
的比例由去年12月份的77.6%降至56.6%。
1月份，经营状况指数为39.4%，环比上升7.6个百分点。调查显示，经营状况“一般”的企业从65.6%降至54.9%；经营状况“好”的比例从去年12月份的8.0%增至13.1%；经营状况“不好”的比例从去年12月份的26.4%降至32.0%。（王文）
