本报讯 近日，上海申沃客车有限公司召开2015年度管理改善研讨会暨2015年工作会议，回顾总结2014年经济工作，提出制约公司发展的瓶颈、对策、措施和建议，部署2015年公司经济工作。会议认为，从2015年客车市场调研情况来看，作为申沃战略性基础市场，上海和青岛等地的车辆更新购置总数均面临锐减，市场将出现“冰点”和“寒冬”。对此，申沃将立足“拼字当头，逆势转型”，力争通过“抢机遇——市场转型”“抓产品—开发转型”“理系统——管理转型”“树信心—一思路转型”的措施，确保全年销量目标的完成。该公司中外双方领导及新聘任的14位部门总监参加会议。
2014年，申沃客车公司实现销售大客车3866辆。其中，新能源大客车1800辆，占46.6%。同时，公司抓住了上海市场“黄标车”更新，添置新能源车的历史机遇，取得了占整个上海市场43.7%的新能源客车订单。此外，公司积极做好由上汽集团支助南京青奥会120辆CNG公交车的生产及全天候运营保障服务工作，获得了组委会、南京市政府和公交行业的一致好评。研讨会上，与会代表结合公司现状，提出了制约公司发展的瓶颈、对策、措施和建议。虽然，该公司目前面临工厂进行全面改造等实际情况，但通过与客车同行对标，会议提出了2015年力争实现销售百分比两位数增长的目标。
该公司管委会领导和公司党委领导还分别对2015年工作提出要求，强调从市场开拓和销售、产品开发及资源利用、管理流程改善、生产采购降本、财务贷款费用降低、生产制造降本和提高生产效率、工厂改造、公司安全生产、客车管理平台共享和管理延伸等各个方面进行布置，要求各部门认真履行会上的承诺，并把各部门的任务目标转化成部门KPI指标和管理性指标，按照月度、季度、半年度和全年指标来进行考核，并贯彻落实到2015年的公司工作中。
会议要求企业每个部门都要围绕销售，积极进行管理改善，适应新市场要求。在市场方面，针对重点市场进行充分调研，充分利用好大客车管理平台，合理分配有限资源。在保持对上海等公交传统、主力市场关注的同时，积极开拓周边社会公交市场、潜在的外地优势市场，以及新兴战略性市场。要充分利用国家新能源有关政策，抢滩纯电动班车市场。继续做大做强海外市场，努力实现战略性突破。（丁震宇）
