本报讯 2015年第二届全球汽车轻量化材料交流会将于3月26日-27日在沪举行。届时，来自吉利、长安、奇瑞、长城、日产、上汽、一汽-大众等整车厂的专家将共同揭晓他们是如何从控制成本的角度为大批量生产节能环保的汽车设定战略目标的。
亚洲整车厂已经挣脱过去原材料、生产技术及制造成本等限制因素。为了紧跟高效燃油、减少二氧化碳排放量的发展趋势，整车厂已将重点放在研发混合材料的连接及成形技术上，并开始注重拓展高性价比的超高强度钢、铝材、镁材和复合材料的供应渠道。
据悉，本次交流会举办的目的主要是帮助整车厂决定如何为轻量化节能汽车选择合适的材料、了解在汽车中使用新材料时所引发的成本影响，以及选择值得投资的新型制造工艺、加工过程、机器和软件。为了确保会议中的每一个环节都能带来实际的解决方案，会议将探讨以下这些主题：材料选择、材料成本与可用性、聚焦实用性和应用性、聚焦成本、全新独家案例分析等。与会专家将从成本和可行性等角度来分析哪一种材料、哪一种连接技术将会对轻量化制造提供最高的性价比。同时，他们会针对如何将这些技术应用到现有的生产线上提出独到的见解。（美通）
