本报讯 在2014年自主品牌表现整体滑坡的情况下，多年来一直领跑自主品牌的长城汽车销量也开始下滑。近日，长城发布的产销快报显示，2014年全年，长城累计销售整车73万辆，完成销售目标的82%。同时，长城确定了2015年85万辆的销售目标，比2014年的目标少了4万辆。
对长城来说，检验其产品质量、研发能力、制造水平的关键产品就是哈弗H8。根据此前规划，曾两次推迟上市的哈弗H8，计划在2014年年底或2015年年初正式上市。然而据相关方面透露：“目前，这款车再次上市还没有时间表。”有分析指出，长城销量滑坡，更重要的原因来自长城内部。据了解，早在2012年长城宣布哈弗品牌独立，并确定企业所有资源向哈弗品牌倾斜之后，2014年年初再次将原属于轿车部分的产能划拨给哈弗H6，这导致2014年长城轿车销量出现较大滑坡。2014年，长城共销售SUV车型51.94万辆，同比增长24.43%。其中，哈弗H6销售31.59万辆，同比增长45.04%。2014年，长城累计销售轿车仅9.3万辆，相比2013年的21万辆，下滑幅度达到55.71%。对长城来说，2015年能否有出色的表现至关重要。由于哈弗H8多次推迟上市，导致不少消费者开始重新审视长城的研发、制造能力和产品质量。（杨子）
