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内外循环怎么用

2022/9/12

冬季来临,天气变冷,在驾车过程中,有的车友往往紧闭车窗。但您是否发现,在市区行车时,车里常常充满汽车尾气的味道,即便在空旷的地方或高速路上行驶,有时也会感到头晕胸闷。究其原因,是车友们在行车过程中,没有正确使用内外循环引起的。那么,什么时候应使用内循环,什么时候该使用外循环呢?

内外循环原理

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内。也就是说,车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域时,阻挡前车排出的有害尾气。另外,内循环还有利于保温。

使用方法

内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气。在高速公路上长时间开车会觉得车内空气浑浊,但又不能开窗,这时就应该利用外循环打点清风进来。冬天开暖风感觉太热,可同时打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然降不下来。如果气温不是太高,打一点冷气,同时开启外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。

另外,在上下班高峰期的堵车路段,尤其在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启外循环。遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环,阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为在外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。

注意事项

1.一进入车厢内,就应马上打开车窗或开启外循环,引进新鲜空气。不能在封闭车窗的情况下长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

2.购买新车后,应当像装修住房那样,尽可能地保持车内外空气的交换,尽早让车内的有害气体释放干净。

3.在开启空调和暖风时,使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用车内自循环模式。

4.新车购买后的前6个月内一定要加强通风,定期清洗车内空调,尽量保持车内空气新鲜,特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。(曹婷)

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