本报讯 中国汽车工业协会于2014年12月30日晚间罕见地通过官网发表声明，表态反对深圳市政府通过采取简单的汽车限购政策，解决环境污染和交通拥堵问题。
2014年12月29日下午，深圳市政府召开新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，决定从当天18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。突如其来的限购令，使得深圳继北京、上海、广州、天津和杭州等城市后，成为最新一个对汽车实行限购的城市。
在这份题为《反对深圳市政府实行汽车限购政策》的声明中，中汽协表示，反对通过采取简单的限行限购的政策方法，解决城市环境污染和交通拥堵问题。
中汽协认为，要解决城市环境污染和交通拥堵问题，地方政府应该借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验，科学选择限行措施；进一步鼓励旧车报废，推进以旧换新，做好黄标车的淘汰工作；重新构建适应汽车社会的城市道路规划发展战略，加强交通管理、停车场等基础设施建设。
中汽协亦表示，希望地方政府支持新能源汽车的发展。在这方面，“深圳市政府做得不错”，“但对于此次限购政策的实施，我们表示反对。”（协讯）
