本报讯 近期，上汽依维柯红岩商用车有限公司组织有关部门人员对车联网平台操作知识进行了系统和深入的培训，为公司打造车联网系统奠定了坚实的人才基础，也标志着上依红历时一年建设的车联网系统由研究开发阶段即将进入正式全面实施阶段。
车联网技术的普及应用是汽车技术的发展趋势。同时，国IV排放标准的全面实施，也为车联网的大规模推广和应用提供了必要条件。为此，上依红顺应技术发展趋势，积极夯实技术引领能力。今年年初，公司专门成立了由平台管理部、信息部、技术中心和售后服务部人员组成的车联网开发项目组，对车辆信息化和智能化技术进行大力研究和开发，搭建Telematics（车载信息管理系统）平台，促进用户用车更加安全、高效和智能化。
据了解，上依红Telematics（车载信息管理系统）主要是利用集成GPS和北斗定位功能而打造的集位置信息与导航、安全与防盗、远程诊断、紧急救援、售后与保养、油耗管理、车辆销售物流系统、车队管理、汽车金融、资讯娱乐十大功能于一体的车联网平台，旨在为用户和经销商提供更多的增值服务。在平台搭建过程中，上依红参考国内主要竞品和欧洲IVECO车载信息的管理方式，将这十大功能分组打包成不同的服务类别，以更好地适应和满足不同用户群体的需求。同时，公司还在深入调研国内外车载系统市场和用户使用情况的基础上，精心制订了车载信息管理系统的开发内容，并按照时间节点，一一完成了对平台、终端在技术信息等方面的开发和运用。此外，公司还通过在重庆和成都地区的部分物流车辆上试用该系统，广泛收集和听取了用户的建议，对系统进行了全面的完善和提升。
建成后的上依红车载信息管理系统，主要通过传感器技术、无线传输技术、海量数据处理技术、数据整合技术的共同配合，实现对车辆信息的采集、存储并发送。对于广大红岩车用户的直接利好就是能对车辆运行状态进行监控定位，实施远程管理，可实现节能减排和延长车辆使用寿命。同时，上依红还可通过对远程数据的采集和分析，为车辆提供远程诊断服务，进一步提高售后服务的响应速度。此外，上依红还将在售后服务部建立统一的车辆运行管理中心，力求为物流公司等红岩重卡的广大用户提供更多的增值服务。
未来，上依红还将以Telematics平台打造为契机，进一步加强客户关注度，为客户提供最大化的产品价值，提高客户满意度。（依文）
