本报讯 宝马于2003年实现了在华国产。时隔十余年后，华晨宝马作为宝马在华的合资公司，年销量相比投产之初，增长了30倍。而随着2015年的将至，华晨宝马也即将迎来其在华第100万辆整车的下线仪式。
根据华晨宝马官方所提供的信息，该品牌将于2015年1月8日在其目前最为先进的铁西工厂完成第100万辆整车的下线。而在2011年，华晨宝马才刚刚完成25万辆整车的下线工作，从零到25万辆用了8年时间。华晨宝马自2003年10月起首款车型上市，在两个半月的时间里共售出3052辆国产3系和5系轿车，并在2004年共售出8661辆。而在2014年前11个月，华晨宝马共销售约25万辆新车，相比2004年全年销量而言，增长了近30倍。
今年6月，宝马与华晨完成了第二阶段的合资续约，新的合资合同将延续至2028年。此前，宝马集团在华发布了全新未来战略布局。其中，国产车型的规划成为广泛关注的焦点。“我们将拓展国产产品的产品线，从目前的3个系列增加到6个系列。”宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示，“未来数年间将国产的新车型包括一款小于BMW3系的全新入门车、一款极富功能性的车型，以及一款专为中国推出的BMW X3车型。”华晨宝马位于沈阳的大东工厂和铁西工厂目前的总产能为30万辆/年。未来2年内，这个数字将逐步提升至40万辆/年。（刘欣）
