本报讯 日前，同济大学汽车学院的PAMD项目团队研发了一款便携式辅助移动设备。从外观看，这辆电动车主体部分酷似蜗牛的壳，配有车座和车把龙头（如图）。与常规车辆相比，这款电动车前轮更加小巧，而后轮及电池等结构则隐藏在“壳”里。跟“蜗牛”一样，这款电动车也会“缩骨功”，拔下卡住前车轮的插销，前轮就可以翻转缩进“壳”中，再将车把龙头折下来，就可以拖着走了。这款“蜗牛”电动车采用后轮驱动，一次续航可跑约25公里，行驶1小时左右。
记者看到，这款研发中的原型车车身重量约20千克，还称不上“便携”。项目负责人宋建生同学介绍道：“下一代的车款设计将对用料、结构进行再优化，减轻重量。如果日后能够面向市场，价格应控制在3000元以内。”
据介绍，同济大学汽车学院的PAMD团队还在着手研发由APP控制的便携移动装备，其占地更小、更轻便，可以有效解决城市公交“最后一公里”的难题。 （龚妍）
