本报讯 11月27日至28日，为期两天的第五届中国汽车产业投融资策略论坛暨360°汽车产业创业投资沙龙举行。本届论坛由中国汽车咨询中心网主办，嘉之道汽车咨询有限公司承办，中欧国际工商学院校友会协办，并得到了上海国际汽车城的特别支持。论坛围绕汽车市场重心转移过程中的投资方向、从上市企业投资方向看产业投资热点、汽车电子与智能汽车产业链的投资脉络、新能源汽车产业链的投资机遇等主要话题展开讨论。
随着国内汽车产业的快速发展，国内汽车产业格局正在悄然发生变化，由东部沿海城市向中西部发展、由一二线城市向三四线城市渗透、由传统外贸方式向海外产业布局。所有新的演进方向，都意味着全新的市场与全新的机遇。对此，中国汽车咨询中心网CEO徐锦泉作了名为《推进·颠覆·融合——2014中国汽车投融资事件分析》的开篇演讲，并预言“2015年汽车类高新企业将迅速崛起以及后市场生态圈将逐步重构”。徐锦泉认为，上游制造领域在新能源与智能化的持续带动下，产业链将会发生更多的整合，势必将在2015年涌现出一批新兴的汽车类高新科技企业。而后市场方面，由于下游汽车流通与服务格局在反垄断政策、互联网、资本的推动与传统企业的参与下完成了重新组合，一种全新产业生态圈将逐步形成。
论坛特别支持单位代表、上海国际汽车集团公司总监单春仁在会上介绍，上海国际汽车城的工业总产值接近2800亿元，是目前国内最优秀的汽车产业基地。业内专家预计，中国汽车目前产销量为2000万辆，而到2020年可达到4000万辆，逐步实现从汽车大国到汽车强国的转变。单春仁认为，未来中国必将成为世界汽车产业中心，而上海国际汽车城（集团）有限公司对如何将嘉定安亭打造成中国的汽车产业和技术中心也持续研究中。
在汽车产品领域，新能源汽车与智能汽车相关技术的逐步成熟，已经使得汽车这一产品逐步摆脱了同质化，这两大产业变革的力量，将从根本上改变从零部件配套到售后服务体系的整个产业链。11月28日正值特斯拉入华一周年。作为新能源汽车的领军企业之一，特斯拉带来的不仅是新能源技术，还有全新的商业模式。与会的特斯拉中国区政府事务总经理陶琳表示，不可再生的化石能源已不能满足人类需求，交通向电气化转型是大势所趋。特斯拉未来在技术革新和配套设备建设上会进行持续的投资。
今年6月，特斯拉创始人埃隆·马斯克在公司的博客上表示，特斯拉将不会寻求对任何出于善意目的使用特斯拉专利技术的人发起专利侵权诉讼，并强调特斯拉的目标是促进绿色能源汽车的发展。这一开放专利的举措被许多分析人士视为特斯拉利用专利布局来实现抢占行业标准的新手段。对此，专利诉讼律师龙翔博士在论坛上表示，中国车企可以抓住此次机遇，在技术层面迎头赶上，同时增强专利意识，完善专利申请流程，强化市场竞争力。（实习生 潘昱辰）
