相比SUV市场的热浪一波接着一波，近两年的中高级轿车市场却显得有些波澜不惊。是中高级轿车对国内消费者已经没有吸引力了吗？业内人士指出，其中一个很重要的原因就是，市场上缺乏能迅速引发消费者关注和兴趣的中高级轿车。尤其是这两年里，中高级轿车受到SUV的不断冲击，以“老面孔”居多的中高级轿车在应对上已经开始显露疲态，部分传统品牌已经开始走下坡路，在造型、动力和性价比等方面越来越难以获得市场认同。在这种背景下，新生力量的加盟就显得尤为重要，尤其是对那些在动力、外形、配置上都能迎合时尚消费潮流的中高级车新品来说，时下显然是一个切入市场、洗牌市场的最佳良机。
就在不久之前，以全球同步的节奏，全新东风标致508在中国战略启航。作为面向全球市场倾力打造的战略车型，全新508不仅代表着标致品牌向中高端市场进军的雄心和生产高品质产品的精湛技术，更体现着其在全球范围内日益提升的品牌形象。全球设计、T+STT高效动力和智能驾控是这款全新旗舰车型破浪中高级轿车市场的三大利器。
全新508采用标致家族最新设计语言并融入仿生学设计理念，融合法国人对设计美学的独到理解，在更加大气和充满力量感的同时，又被赋予了优雅、高贵的性格特质。全新508采用与标致最新概念车型EXALT神似的前脸，站立式狮标镶嵌于简洁有力的三横幅式中网格栅，明暗相间，以独特的视觉冲击力打造出更加自信的前脸。
全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计，灵动锐利。“狮眼”如炬的目光源于全新508的三光源LED灯组。当近光开启时，中置的远光灯就仿佛眼睛中的瞳孔，威严深邃，视觉上极富科技感，同时更提升了行车安全性。
全新508的狮爪尾灯采用熏黑处理，突出了整车的动感和科技感。红色LED灯采用富有现代感的分层设计，3道醒目光带犹如雄狮刚劲有力的狮爪，无论是白昼还是黑夜，全新508皆可被瞬间识别，为驾驶安全护航。
在动力方面，全新508搭载全球广受赞誉的T+STT高效动力，实现了动力性、愉悦性与经济性的完美统一。全新508拥有3种排量发动机：1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机以及2.0L CVVT技术发动机。1.6THP和1.8THP发动机均配备STT发动机智能启停系统。
其中最值得关注的是，全新508在中国市场首次搭载同级“最强芯”1.8THP涡轮增压直喷发动机。该发动机采用双涡道单涡轮、涡轮独立冷却系统等核心技术，最大功率达150kW，最大扭矩为280Nm，环保指标可达欧V排放标准，并可适配欧VI排放标准，呈现出“更高效、更经济、更环保”的动力表现。
而STT发动机智能启停系统是一种成熟的动力混合技术。该技术可使车辆节约最高15%的燃油，且无需驾驶者改变任何操作习惯，启停控制完全由系统自动完成。1.8THP涡轮增压直喷发动机与STT匹配后，全新508百公里油耗仅为6.9L。而1.6THP涡轮增压直喷发动机与STT匹配后，全新508百公里油耗仅为6.8L。
全新508 1.6THP车型、1.8THP车型采用第三代6速手自一体变速箱。速比范围更宽阔，最低挡位与最高挡位传动比范围增大，使发动机在任何工况下都能选择最适当的挡位进行工作，极大地提高了燃油经济性。第三代6速手自一体变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的需求。
第三代6速手自一体变速箱的另一优势还在于高度智能化。它能根据驾驶员的操作与车辆的状态实现最优的挡位选择与控制，如坡道逻辑控制、弯道挡位保持控制，在确保驾驶舒适、便捷、安全的同时，也提升了驾驶乐趣。同时，Quickshift快速换挡技术、液力变矩器滑差控制技术、液力变矩器闭锁也保证了换挡顺畅、敏捷，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。
除了时尚外形和澎湃动力之外，全新508在智能高科技配置方面也是领先同侪。作为标致的领军旗舰车型，全新508依托技术升蓝的科技实力，将引领趋势的智能科技和前瞻的安全装备融入车辆的科技内涵中，为驾乘者带来出色的驾控体验与安心的行车安全。
全新508搭载Blue-i车载互联系统、智能无钥匙进入系统和i-Start一键启动、电子手刹、带记忆功能的电动折叠后视镜、直接式胎压监测系统、前后驻车雷达、盲区探测和倒车影像、四区独立空调（带AQS空气质量监测模块）等多项前沿科技装备，营造出从容便捷的智能驾控新体验。
目前，全新508已经开始进入上市倒计时，12月25日开始，消费者就可以到当地4S店一睹全新508的真容，先一步体验法系全球同步旗舰轿车的魅力。（顾行成）
