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“60后”的吴兵与汽车锻造十分有缘。大学毕业后,他投身专业锻造企业,经历了铁与火的锤炼,成为一名优秀的锻造工程师,现担任上
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千锤百炼精锻情

——访上海纳铁福周浦工厂制造部副经理吴兵

2014/11/30

“60后”的吴兵与汽车锻造十分有缘。大学毕业后,他投身专业锻造企业,经历了铁与火的锤炼,成为一名优秀的锻造工程师,现担任上海纳铁福传动轴有限公司周浦工厂制造部副经理。

在20余年的职业生涯中,吴兵总是不安于现状,充满遐想,富于挑战,他始终与锻造专业为伍,不抛弃、不放弃;在艰辛的精密锻造的世界里,他潜心钻研,如饥似渴,如醉如痴。从2008年至2013年,他带领技术团队先后主持并成功完成了纳铁福三期精锻生产线的规划和建设,并在项目建设、新品开发、工艺创新的同时,培养了一批年轻的技术人才,为推动企业技术进步发挥了独特的作用,成为上汽优秀工程技术带头人。

“承受艰辛,就是一种磨砺和快乐”

“艰苦的环境,工作的重压,对我来说,是一种磨砺,更是一种快乐。”回想当年,吴兵以崇明区中考分数第二的成绩进入上海交大附中读高中。每逢农忙季节,他都要利用双休日回到农村老家,帮助家里收割庄稼,星期天晚上还要赶上崇明至上海市区的最后一班渡轮,回到学校已是筋疲力尽,而此时同学们正在寝室里学习或休息。吴兵坦言,少时艰苦的农村生活,培育了他吃苦耐劳的毅力,也为他至今仍然坚守锻造技术开发第一线奠定了思想基础。

“少切削、无切削的精密锻造工艺,是当今世界汽车零部件业普遍应用的先进技术,世界著名的GKN集团视其为‘掌上明珠’。等速传动轴中的万向节等精密零部件,就是采用精锻工艺制作而成。”作为一名锻造工程师,吴兵经历了从产品设计到模具开发,从热锻、温锻到冷锻工艺,从质保体系到设备改造的系统实践,他大胆实践,刻苦钻研,积累了丰富的专业知识和技术经验。

1989年,上汽集团与GKN集团合资成立上海纳铁福传动轴有限公司。合资后,外方并没有将精锻工艺传到合资企业。直到2001年,纳铁福才将该技术转让过来。2002年,纳铁福的第一条精锻生产线投产。随着企业精锻业务快速发展,纳铁福又相继投产了3条精锻线。(下转A2版)

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