（上接A1版）
记者：除了解决现场问题，您在管理上也颇费了一番心思。
徐小平：目前，上海大众发动机厂的OEE（设备综合效率）是大众集团全球动力总成工厂中最高的，也是故障率最低的。这得益于我们在设备维护上做了很多工作。我在管理上有个理念：实现100%预防性维修是我们的奋斗目标。这在维修行业很少提及。设备怎么可以100%不修，或者说没有抢修呢？听起来似乎不太可能。但经过我们的实践，证明这条路完全可以走。这个工作室从2006年成立至今，也就8年时间，预防性维修从零达到现在的86%。也就是说，我们现在的维修总工时里，只有14%是应对突发事件。
专业维修对推动预防性维修起到了很大作用。我们工作室有10个专业维修小组。比如润滑小组，定期检查每个润滑点和密封件，还把油品抽出来化验。如果里面有水分或者金属的磨损颗粒，这就告诉我们一个信息：这台机床开始磨损了，需要保养。这和人的验血一模一样。如果没有这个小组，我们最多只是看看油表、加加油，不断油就是最高水平了。现在则是要检查里面的油品质量如何，杜绝隐患。
记者：能否具体介绍下“徐小平劳模创新工作室”目前的运行情况？
徐小平：工作室原先是一个虚拟平台，2009年年底划入上海大众发动机厂维修部门后，成为一个三级行政机构，除了解决实际生产问题外，也培养了大量技能人才，做出了很多技术成果。按照市总工会和上汽集团工会对劳模创新工作室的要求，我们现在基本做到了“五个有”，即有领军人物、有保证创新活动开展的固定场地和设施或手段、有明确的攻关课题、有创新成果、有创新活动所需的经费。在这里，我如鱼得水，干得津津有味。我很忙，但我很幸福，感觉活得很充实。
市总工会和上汽集团各级领导对我们工作室非常支持，我有一种感激之情。当我们为行业和社会提供服务时，“徐小平劳模创新工作室”这个品牌很受信任。最近，我们在跟高校联系，明年可能会安排一些高校学生来这里实习，通过校企合作搭建一个为国家输送人才的平台，增加工作室的社会效益。
记者：最近手头有什么新的课题？
徐小平：上次我到匈牙利一家发动机厂考察时，带去了一个问题。我们有一台用于清洗缸体的清洗机，它的过滤器频繁堵塞，操作工每4个小时就要更换一次过滤网，每次要花20到30分钟。这就意味着我们每天要少生产60多台发动机。这在行业上是一个共性问题。听说这家工厂改造过这台设备，我就去看了，发现他们的改造并不成功。
我在回程的飞机上思考，他们的方法为何不管用？过滤细小的东西，用阻挡法是否合适？重力法会不会更好？想到这里，我很兴奋，马上拿出笔记本写方案，一回来立即做试验。先试了离心分离法，但离心机的流量太小，无法满足需求。那就走第二条路——磁性分离法，作为原有过滤网的前置过滤，目前看来，成功的可能性很高。
这又带来了一个新问题。过滤不可能做到100%，总难免会堵塞，那么过滤网取下来清洗时，如何判断清洗质量？我又想了一招，把原先的目测干净与否，改成用数字说话。这两天刚买来一个照度计，用它来测量过滤网的照度（每单位面积所接收到的光通量）。我们制订了一系列量化的规范，用超声波清洗堵塞后的过滤网（照度为零），清洗后的照度达到全新过滤网照度的80%以上。这样就保证过滤网每周才需更换一次。
记者：我们特别感兴趣的是，这些想法是怎么冒出来的？
徐小平：我有6个中国师傅、10多个德国师傅。中国师傅一般不讲数据，讲悟性。我们从小就被熏陶出一种感觉，但说不清为什么。德国人不信这一套，素来是数据研究、数据说话。这个习惯我是从德国人那里学来的。但感觉这个东西也很重要，这是中国文化孕育的智慧。我给别人讲课、做报告时，经常这么说：只要把中国人的悟性和西方人用数据说话的本领，两者融合起来，你一定能成为世界级的工人。就像我刚才讲的这个创新案例，不是单靠学西方就管用的，要中西结合才行。
记者：说到中西结合，听说您对中国传统文化经典也有一些心得？
徐小平：我正在研究《易经》，这对我帮助很大。它改变了我看问题的习惯。比如最基本的一点：阴阳无处不在。天地有阴阳，人有阴阳。那么我就想，我们修的设备有没有阴阳？后来我去观察，果然存在。一根主轴要转起来，它是动态的，是阳。而阴的那一面就是动平衡。当主轴高速转动时，阳到极限，阴也必须到极限，这就意味着必须把动平衡做到最好，否则就会抖动，而且转得越快，抖得越严重。这就是一阴一阳之谓道。
所谓“阴中有阳，阳中有阴”，我就根据这个思路去分析问题，快得不得了，你说神奇不神奇？比如一个孔镗出来有略微误差。引起这个误差的原因可能有很多，主轴、夹具、刀具、冷却液、环境振动，等等，查哪个好？我们先从结果看起。既然误差是测出来的，它在表现形式上是看不见的，那么这是个阴的问题。阴的问题肯定是阳的问题造成的。阳的东西有多少？加工时只有一根主轴在转、冷却液在喷，只要查这两样东西就好了。上次人家查了几天没查好，我用这个“阴阳法”，20分钟就把毛病抓出来了。
我是学技术出身，但其实文理到最后都是相通的。这是我的个人体会。中国的哲学思维真是太奥妙了。你会用的话，生活中、工作中，处处都能用得上。（记者 杨阳 陶牡丹）
同事眼中的徐小平
我于1990年进厂，从刚刚毕业的小学徒到合格的维修工，再到现在成为维修工长，离不开徐小平师傅的帮助。不管是技术方面、管理方面，还是做人方面，我都从他身上获益很多。维修部门的各个岗位上都有他带教过的徒弟。他不仅教会我们如何去做，还教会我们如何去写、如何去听、如何去讲，不断充实自己。
——上海大众发动机厂维修工长 张斌
小平的思路很开阔，有很多创新想法。他经常对我们说，只要我们肯花心思去研究，一定能够达到德国专业厂家的维修水平。这几年走过来，我们自己也感觉到，中国工人心灵手巧，但欠缺的是规范。所以他倡导了维修标准化作业：每次维修以后进行总结，形成标准规范，并且逐步完善。现在已经编订出一本《维修标准作业指导书汇编》。一方面，这对提高维修工个人技术水平有好处；另一方面，其他人今后碰到类似的问题时，也可以借鉴这些案例。
——上海大众发动机厂专业维修股长 周维纲
小平树立了一个成功的范例。我们每个人都可以拿自己去跟他对照。如果我的客观优势比他多，却还做不出他的成绩，那么是不是自己主观上不够努力？为什么我的优势不能发挥出来？这样反过来也是一种激励。我们号召员工学习徐小平，并不是要照搬他的成长经历，而是要学习他的精神。说到底，就是要把每个人的专长发挥出来。这样就等于是扩大了徐小平个人的能力。正如他所说的：一个人的成功是小成功，团队的成功是大成功。
——上海大众发动机厂维修党支部宣传委员 林培根
