本报讯 新能源汽车技术哪家强？11月11日，在中国成都举行的第十二届必比登挑战赛上已见分晓。上汽集团携旗下新能源车队在强手如林中突破重围，技惊四座。在拉力赛和性能测试中，荣威E50纯电动车、荣威550 plug－in插电式混合动力轿车和荣威750燃料电池车在操控、动力、加速、制动和经济性各方面均表现优异，在纯电动组、混合动力组、燃料电池组中分获小组第一的好成绩，力压宝马、戴姆勒等国际品牌，上汽成为必比登挑战赛开赛以来首个包揽“大满贯”的汽车企业。这是上汽集团参加必比登挑战赛以来取得的最好成绩，展示了上汽在前瞻科技方面的强大实力。
必比登挑战赛以实现清洁、安全、便利、连接畅通和经济实用的交通为目标，自1998年首次开赛以来，已经逐渐成为新能源汽车PK的专业平台，各家新能源车同台竞技，在比赛中接受在节油、环保等方面真刀真枪的检验。本届挑战赛围绕“推动以促进经济增长与优化城市生活质量为核心的交通创新”主题，关注车企“制胜技术”。
作为中国新能源汽车的领军企业，上汽集团挑战必比登可谓当仁不让，取得优异成绩更是水到渠成。在竞争最为激烈的电动车组别拉力赛中，荣威E50以绕桩12S和最早完成拉力赛路段的好成绩战胜了宝马、戴姆勒等国际品牌产品，成为小组赛的最终赢家；荣威550 plug-in插电式混合动力轿车以总耗油量4.15L、总耗电量9.45度的最低能耗完成了约178公里的路段，在混合动力组别拉力赛中名列第一；刚完成“2014新能源汽车中国行”的荣威750燃料电池车更是此次比赛的明星，其采用“动力蓄电池+燃料电池系统”双动力源，喝的是纯氢，排的是水，从真正意义上实现了“零排放”，以稳定的性能和强劲的动力成为燃料电池组冠军。
从纯电动车到插电式混合动力轿车，再到燃料电池车，上汽集团参赛车辆清晰地描绘了新能源车的发展路线图：始终坚持贯彻国家能源战略，瞄准汽车驱动电力化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，并推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。可以说，此次必比登挑战赛的优异成绩就是上汽集团强大新能源技术储备的最佳呈现。（宫观）
