10月21日，汽车传动轴领域的老牌德国企业IFA ROTORION（宜发）启用了位于上海青浦区的新工厂，正式宣布进军中国市场。就在宜发传动轴（上海）有限公司开业庆典当天，宜发集团首席执行长菲利克斯·冯·纳徒西奥斯和宜发传动轴（上海）有限公司中国区总经理王卯辉接受了本报记者的专访。
记者：继德国、美国公司以后，上海公司的成立对宜发来说有什么意义？
菲利克斯：原先我们的客户在亚洲要求的高品质创新产品的缺位将随着我们中国新工厂的开工而消失。宜发在上海成立公司后，我们就有了世界最大汽车市场——中国的生产基地。这意味着我们已经对未来进行了投资，因为中国市场是汽车市场的未来。同时也让我们德国和美国的员工深切体会到我们公司是一家全球性的汽车零部件生产企业。
记者：公司的投资额及产能分别有多大？最早的产品是什么？首批客户有哪些？
王卯辉：我们现在做的是第一期投资，投资额是3000万欧。目前生产面积1400平方米，生产面积不大的原因是我们现在只做装配。目前我们的年产能是50万根汽车传动轴，我们中长期的规划是达到年产100万根。首批客户是上海通用和北京奔驰。
记者：相比同行，宜发进入中国是不是晚了一点？宜发与之竞争的优势是什么？
菲利克斯：宜发是一家中等规模的家族企业，专注于汽车传动轴这一单一产品的开发和生产。在欧洲市场，我们是乘用车传动轴的领先企业，在美国市场份额第一。
另外，从客户的角度来说，他们也希望市场上能有更多企业参与竞争。我们有很多的客户，包括大众、宝马以及福特和通用等，他们希望我们在中国市场能够帮助他们实现产品开发和生产的本地化。我们也希望能够帮助他们做到这一点。
王卯辉：我补充一下，宜发进入中国市场首先要向同行包括竞争对手学习，以便尽快适应中国市场的发展需求。
记者：同行中的中国本土企业，其产品成本优势可能比较明显，在这方面，宜发又如何与之竞争？
菲利克斯：我们是一家小但灵活运作的公司，我们专注传动轴单一产品，有一套专门的研发程序系统。在总部，我们有很多的研发人员，有一部分其实是从传统合作伙伴奔驰公司过来的，所以技术人才储备充足。在技术创新方面，我们有很强的能力。我们的产品在世界上做到了轻量化方面的最佳，如我们供给上海通用的钢制传动轴，其重量只有5.6公斤。在降低噪声和减震方面，我们也有很多创新技术和产品。
记者：宜发有没有在中国上海建立研发中心的设想？
菲利克斯：是的，我们正在规划中。未来三年中，我们会在中国逐渐增加我们的开发能力。 （廿一）
