本报讯 本来打算轰轰烈烈参战天猫“双11”购物狂欢节的特斯拉已经悄悄终止了这一合作。业内人士分析称，特斯拉单方面结束这一合作的举动，暴露了特斯拉中国与美国总部的沟通不畅，以及特斯拉在中国市场试图借道第三方电商绕过“直营”销售模式的做法仍面临极大的现实难题。
在此之前的10月20日，特斯拉中国高调宣布进驻天猫商城，参战天猫“双11”购物狂欢节。据了解，特斯拉原本为“双11当天购”准备了18辆Model S现车，消费者在下单及付清全款后，最快5天就能“闪电提车”。此外，特斯拉还将为“双11当天购”的客户免费安装家用充电桩，作为特殊优惠。
不过，这一计划在被媒体披露后，遭到美国总部的强势否决。对于特斯拉中国的这一“试水”行为，特斯拉美国总部非常不满，已经终止了这一合作。特斯拉美国总部不满的原因在于，特斯拉中国与天猫的合作破坏了原有的车辆交付规则，对此前下订单的消费者不公平。事实上，特斯拉在中国市场曾经有过前车之鉴。在特斯拉订单生产模式下，消费者从官网申请到实车交付需等待4—6个月不等。今年年初，23名特斯拉非京沪客户提交律师函，指责特斯拉没有按照承诺以预付款的先后顺序提车，甚至有消费者在交车现场怒砸新车以示不满。但是与天猫的合作却规定，北京、上海、杭州、成都、深圳5个城市的消费者可以通过天猫订购，在缴纳全款后5日内提车。在天猫与特斯拉官网在订购流程上区别不大的前提下，普通用户却要等上足足4个月。（张亮）
