本报讯 日前，广汽乘用车总经理吴松表示，“到2020年之前，广汽集团将向广汽乘用车投资340亿元，助力广汽乘用车产能和研发能力进一步提升。”广汽传祺新一轮高端战略的试水之作GS5速博于前不久正式上市。“GS5速博将与GS5形成产品组合，与日韩系SUV车型竞争。”吴松表示。
根据广汽乘用车的规划，在GS5首先进入合资品牌竞争区间的基础上，未来，广汽传祺还将推出更高级别的SUV车型。同时，广汽传祺高端化战略的战略车型全新GA5也将推向市场。对于此次广汽传祺选择SUV向上突围，吴松表示，“主要是因为相较于轿车而言，合资品牌SUV车型减配更加突出。”目前，除广汽传祺外，包括长城在内的多个自主品牌都计划先以SUV向上突围，再全面实现高端化。吴松认为，选择这一路径是因为，目前SUV对于自主品牌而言依然是蓝海，这是自主品牌突破合资品牌天花板的重要机会。然而，目前合资品牌正在加速进入SUV的各个细分市场。根据我国A级车的发展路径和现状来看，如果自主品牌无法提升品牌的影响力和含金量，SUV这个向上突围的机会也很可能将最终丧失。
对于GS5速博的市场前景，广汽乘用车总经理助理兼销售部部长肖勇表示，2012年3月GS5上市抛出12.38万到22.98万元的售价和韩系车型竞争时，业内也表示质疑。“但是半年之后，即在当年9月，GS5月销量就超过了6000辆，是当时确定的销售目标的2倍。”GS5的成功增强了GS5速博挑战日系车型的信心。“我们希望GS5速博上市之后月销量能够突破3000辆，和目前月销售6000—7000辆的GS5形成组合，从而实现传祺在紧凑级SUV市场月销量突破1万辆的目标，突破合资品牌为自主品牌设立的天花板。”肖勇表示。
根据广汽乘用车的规划，在SUV车型首先试水向上突围计划之后，明年，广汽传祺全新B级车GA5将正式上市；到2016年，定位高于GS5的SUV车型也将推向市场。（扬子）
