本报讯 10月16日，上海汽车变速器有限公司在嘉定新工厂举行了简单而又庄重的DCT250双离合自动变速器投产仪式，GM全球变速器和电气化执行总监Larry Nitz与上汽变速器总经理钱向阳共同为DCT250双离合自动变速器揭彩，见证并庆贺这一具有里程碑意义的重要时刻。GM全球变速器部门、上汽乘用车、上海通用、上汽变速器的高层领导，以及项目组相关成员出席投产仪式。
DCT250作为上汽变速器从“十二五”迈向“十三五”的高附加值代表性产品，其投产将进一步丰富公司产品线，提升公司产品能级，增强市场竞争力。由上汽、通用等联合开发的DCT250项目，自前期概念设计到投产历时近5年，是上汽与通用首次在动力总成这一核心技术领域进行联合开发，并在全球范围内共享知识产权，对上汽变速器意义重大。DCT250产品具有动力总成升级换代战略意义，采用三轴心布置、7个挡位，是197mm中心距布局的干式双离合器变速器。在技术特色上，该产品具有无动力中断换挡及完美的换挡舒适性，并在燃油经济性、尾气排放等方面拥有明显优势。通过联合团队的紧密协同，以及充分融合各方资源，搭载DCT250干式七速双离合自动变速器的新科鲁兹车型，已于今年上市销售。
面对未来更大的挑战，上汽变速器将进一步做好产品全过程的质量控制，确保质量一致性；加强全供应链的成本控制，提升市场竞争力；健全售后快速响应机制，更大限度地提高用户满意度，推进公司加快转型提升，实现新一轮发展战略目标。（尚变）
